日前
春運期間
「滴滴漲價」的消息一度登上熱搜
滴滴都漲了
計程車是不是也要漲？
春運期間，
巡遊計程車運價一律不得漲價。
巡遊計程車運價一律按照《關於調整我市巡遊計程車運價的通知》（泰價【2018】11號）文件執行，3公里運價為10元。
春運期間，市場監管局還將加強價格監督檢查，進行明查暗訪，對不執行價格政策的價格違法行為，堅決予以查處。
價格舉報：12315
日前，江蘇省消保委發布
《江蘇省租車市場體驗式消費調查報告》
帶大家了解省內租車現狀
調查概況
線上問卷調查和線下體驗式調查相結合。
線上調查共回收有效問卷20707份；線下方面，全省13個地級市，共選取53個線下體驗式調查案例。
本次調查包括神州租車、一嗨租車、首汽租車、凹凸租車、悟空租車、攜程租車、瓜子租車及其他當地的小型租車公司。
總體情況
線下體驗員總體滿意度得分為76.42分
預約提車和行程結束服務滿意度得分偏低
租車信息不夠透明，安全保障不到位
車輛狀況堪憂，突發情況應急服務意識差
發票配送與投訴受理不及時
具體情況
01
預約提車服務
租車信息不夠透明，安全保障不到位
信息透明性
線上調查顯示，預約提車階段35.3%的消費者遇到提車地點或時間和預約不一致，27.4%的消費者遇到預約車型和所提車型不一致問題。在線下調查體驗的過程中，26.4%的體驗員表示租車公司沒有告知租車的全部信息，大多僅介紹基本信息，不主動提及車輛及租車環節中牽涉到的細節問題。
體驗員
在瓜子租車的體驗員表示，平台提供的是私家車。在租用時只能憑藉出借車車主的描述，無法了解具體客觀情況。
信用免押金
線下體驗式調查中，45.3%的體驗員表示無法使用信用免押服務。
線下體驗發現，小型租車公司基本不提供信用免押服務，或需通過其他大型租車平台進行下單，但是租車費用會比較高。
部分租車公司信用免押服務僅能使用一次。
體驗員
首汽租車在體驗中對於「信用免押」服務的享受條件內部說辭不一。2018年，首汽租車推出了信用免押服務，「用戶芝麻信用積分只要達到650分以上，通過簡單的三步流程，一分鐘開啟免押服務，該服務適用於首汽租車全國直營門店」。
但是在體驗員諮詢該項服務時，首汽租車兩家在南京和蘇州的門店的工作人員給出了三種不一樣的答覆，且三位工作人員的說法均與首汽租車官方公布的信用免押條件不一致。
車輛檢查檢測
根據線上調查結果，在車輛交付消費者使用時，只有17.6%的消費者表示，和工作人員對車輛所有部位進行了全方位檢查。在線下體驗式調查體驗中，30.2%的租車公司工作人員未主動和體驗員檢查車輛信息。在體驗員對車輛檢查後
30.2%的體驗員發現車輛外觀和內飾有缺陷，；
77.4%的體驗員反映車輛沒有攝像頭，行車過程無法記錄；
20.8%的體驗員表示所租車輛沒有滅火器，主要發生在小型租車公司的車輛中。
車輛保險購買情況
車輛保險的購買情況較不理想。在線上調查中，僅有43.2%的消費者表示所租車輛購買了交通強制險。除第三者責任險外，購買其他商業保險的比例均未超過50%。
在線下體驗式調查體驗中，22.6%的體驗員表示租車公司沒有為車輛購買除交通強制險外的任何商業保險。
在各類型的租車公司中，小型租車平台對所有車輛的商業保險購買情況相對較好。
體驗員
神州租車雖在官網和App幫助中心中說明了車輛的保險情況和賠付流程，但未對消費者盡到告知義務，超過50%的神州租車體驗員反饋並不了解車輛商業保險情況。
合同規範性和效力
在線上調查中，18.6%的消費者表示未簽訂合同，17.4%的消費者認為合同中存在霸王條款。合同內容不詳細的問題也比較突出，雙方權利與義務、租車價格、售後服務等內容存在缺失情況。
圖：租賃合同缺失內容情況
在線下體驗式調查體驗中，35.8%的體驗員認為與租車公司簽署的合同不規範，主要反映在合同內容有缺失和合同價格標準不固定兩方面。
信息審核服務
83.0%的體驗員反饋所租車輛不是運營性質。體驗員反映的情況大致可分為兩類：一是行駛證上顯示所有人為租車公司，但使用性質為非運營；二是租賃來的汽車為私家車，通過個人發布到租車平台，並非屬於租車公司。體驗員反饋租車公司對此的解釋是運營性質的車折價太快，行業普遍將非營運車輛用於出租。
行程中服務
車輛狀況堪憂，突發情況應急服務意識差
01
車輛狀況
在線上調查中，超過五成消費者表示所租車輛存在安全隱患或故障，其中35.7%的消費者表示車自身存在故障並引發安全事故，29.7%的消費者表示車自身存在安全隱患但未引發事故。
在租車線下體驗式調查中，部分體驗員反映車輛存在故障和安全隱患。主要包括：
體驗過程中發生一起體驗員在正常駕駛車輛情況下車輛發生嚴重故障的案例。根據體驗員反饋，在正常駕駛情況下，車輛儀錶盤顯示水溫過高以及充電故障，緊接著方向盤抱死，以致車輛無法行駛，所幸未造成其他事故與人員傷亡。經體驗員與租車公司聯繫，租車公司判斷為皮帶斷裂，表示車輛事故非租用方引起。
雖然這僅是體驗調查中發生的一起個案，但其中反映的車輛安全與租車公司對車輛的保障與售後問題也應引起重視。安全權是消費者最重要的權益之一，租車公司租賃車輛是否合格直接關乎消費者出行安全。在本案例中租車公司提供的租賃車輛已有10年車齡，理應更加注重車輛的及時維養，否則即是枉顧消費者安全健康。
02
事故違章處理
租車公司不按合同約定處理事故違章的問題較為嚴重。在線上調查中，38.0%的消費者表示租車公司不提供行駛證，不配合處理事故；28.9%的消費者表示在違章事故處理費用上多承擔了合同約定以外的費用；另有25.4%的消費者表示在遇到違章事故時，租車公司不管，讓消費者自己去找保險公司。
圖：處理違章事故過程中遇到過哪些問題？
03
突發情況應急服務
遇到問題的體驗員中有30.4%表示租車公司無法提供上門還車服務。另有57.9%的體驗員表示出現應急情況時，租車公司沒有其他車輛可以更換。
體驗員
車輛在路上突然拋錨無法行駛後，第一時間聯繫租車公司，但是租車公司人員給的方案是讓體驗員「自行聯繫保險公司拖車服務，自行到4s店或修理廠去修理」。經再三要求下才安排工作人員前往事發地點處理車輛善後事宜。
行程結束服務 發票配送與投訴受理不及時
發票情況
無法開發票是消費者遇到比較多的問題。26.3%的消費者在線上調查中表示租車公司開不了發票；在線下體驗式調查體驗中，11.3%的體驗員反饋在租車公司承諾期限內沒有收到發票。此外，還存在多收發票稅金或手續費，發票內容有差異、無法開具個人發票等問題。
押金退還情況
在線上調查中，在問及還車時押金被扣押或多繳納費用的原因時，33.6%的消費者表示租車公司未按合同約定，多收了延時還車費；30.8%的消費者表示租車公司謊報存在安全事故；此外，還有26.8%消費者表示租車公司未按合同約定，多收異地還車費。
個人信息保護情況
在線上調查中，有35.3%的消費者表示「個人信息被泄露」。在線下體驗式調查調查中，11.3%的體驗員在租車後收到過租車、汽車售賣、汽車維修、汽車保險等騷擾信息。
體驗員
有體驗員反饋「還車後半月內，收到二手車網來電，詢問是否出售個人私家車」「收到過瓜子二手車的電話」等。雖不能據此判斷消費者的個人信息是由租車公司泄露的，但說明消費者租車後個人信息被泄露的情況確實存在。
售後服務
在線上調查中，66.5%的消費者會通過各種渠道維護自身權益，28.3%的消費者會觀望。在觀望和不會做出反應的消費者中，43.9%的消費者認為維權過程時間漫長、手續麻煩；26.9%的消費者認為維權成本過高等。
體驗員
在線下體驗式調查體驗過程中，有兩位體驗員因租車過程中存在問題對租車公司進行了投訴。其中一位體驗員向凹凸租車投訴所選車輛被下架的問題，平台給出的解決途徑為選擇其他車，雖然問題得以解決，但平台未解釋下架問題且公司沒有投訴電話，僅有在線平台，且等候時間較長。
另一位體驗員向租車公司的的投訴沒有及時解決，並表示租車公司處理投訴態度消極，長時間未收到投訴處理方案。