八月初，無錫人期盼的地鐵3號線工程終於傳來了振奮人心的消息——全線軌道已經鋪設完成，預計2020年元旦進行動車調試，年底實行通車！
地鐵對無錫城市建設的發展帶來的影響是大家有目共睹的。比如1號線的天一、惠山新城，2號線的雲林、錫東，都是典型。
那麼即將開通的3號線沿線又會有多少樓盤受益呢？我梳理了一張圖：
不難發現，三號線穿過的地帶，很多都是無錫的「窪地」。它們或因「老破小」數量多，加上沒有較好的配套教育資源，導致房價漲不上去；或因交通不夠便利、沒有自然人文景觀不受買房人和開發商的關注。
總而言之，在沒有出地鐵規劃前，這裡的前景是非常不被看好的！
在這些不被看好的地塊中，最突出的莫過於山北板塊了。
山北，是大部分老無錫人眼中的「窮地方」。老新村、老小區多，道路狹隘，交通不便，工廠污染，也沒有好的教育資源……
（破舊的道路）
（尚未拆除的廢棄工廠）
有人和我吐槽過，10年前他以8000元/㎡的價格入手了蓉湖山水的一套房子，眼看著這麼多年過去，其它幾個區域房價翻了幾個跟頭，而他手裡的這套二手房，現在卻連14000元/㎡的價格都賣不到，「第一次置業就虧出血！」
確實，山北曾經集中了大部分的本土開發商，導致現在那邊大多是安置房和次新房，純新改善盤非常少。
此外，山北地塊由於沒有令人稱讚的教育資源，學區房價格也停滯不前，難怪連賣房子的中介都非常嫌棄它，覺得山北除了是「無錫主城區的最後窪地」，其它幾乎沒有任何亮點可說！
更扎心的是，我前幾天去那邊在售的一個樓盤踩盤時，當置業顧問聊起這個地塊，也一點都不避諱這裡曾經的不美好。
但是，這裡即將開通地鐵了！
而且，不僅有3號線的站點，盛岸站還是兩條地鐵的換乘站點。在這裡，可以通過換乘4號線，方便又快速地到達河埒口、蠡湖新城和萬象城、大劇院幾個地方。
地鐵帶來的受益，作為河埒口人的我可是很有發言權的！河埒口也是2號線和4號線的換乘點，離站點最近的藏瓏府現在已經賣到3萬+了。周邊幾個小區的二手房，自2014年2號線通車以來，價格也是翻了近一番。
有個在惠峰新村住了十幾年的朋友告訴我，她覺得家附近的生活配套設施還是可以的，出腳比較方便，不像高檔小區買菜、吃飯都要走個老遠。
「我已經在這住慣了，如果要在這建高檔酒樓、高檔商場，倒反而覺得不實惠了！」
當然，也有人表示，許多年前因為手頭緊，不得已選擇了山北的房子，現在面臨著賣不出去的煩惱，他也非常期望能通過這次地鐵3號線的開通，讓手頭的房子早點賣出去！
看來，地鐵給人帶來的受益還是非常明顯的，你家因為地鐵的開通受益過嗎？歡迎在評論區留言！