為增加路口的通行效率，我市在不少有條件的路口設置了「左轉待轉區」。近日，市交警部門在王城大道快速路與開元大道交叉口，設置施劃了我市首個「直行待行區」。什麼是「直行待行區」，車輛又該如何通行？15日，記者對此進行體驗。
在開元大道王城大道口，直行待行區亮相
15日上午，記者在王城大道快速路與開元大道口交叉口看到，由東向西、由西向東進入路口的開元大道上，已經被施劃了白色的「直行待行區」標線，兩個方向各有三條「直行待行區」。此外，該路口由東向西和由西向東方向的信號燈處，也已安裝了進入「直行待行區」和進入「左轉待轉區」的指示牌。
市民駕車由東向西或由西向東方向接近王城大道快速路與開元大道口時，如果看到進入「直行待行區」指示牌上的綠色箭頭閃動，代表車輛可以駛過路口停車線，進入「直行待行區」。此時，路口由南向西、由北向東的左轉車輛放行。
隨後，當進入「直行待行區」指示牌上的綠色箭頭熄滅時，直行信號燈變成綠色，進入「左轉待轉區」指示牌上的綠色箭頭開始閃動。此時，直行車輛可以直行通過路口，左轉車輛可進入「左轉待轉區」。
信號燈上加裝的進入等待直行區的信號燈
當進入「左轉待轉區」指示牌上的綠色箭頭熄滅時，左轉信號燈變成綠色，此時，左轉車輛可以左轉通過路口。
市交警支隊相關部門負責人說，與「左轉待轉區」的作用相同，「直行待行區」也是為了有效利用路口的空間，提高通行效率。在王城大道快速路與開元大道交叉口，日常東西方向車輛通行壓力較大，同時，路口空間也比較大，恰好有必要、也有條件設置「直行待行區」。
車輛根據信號指示進入直行待行區、通過路口示意圖
記者看到，每個「直行待行區」內，一次至少可以進5輛小型汽車，路口由東向西和由西向東方向各有三條「直行待行區」，這就意味著，如果經過路口的車輛充分利用「直行待行區」，在一個直行綠燈的時間段內，通過路口的車輛將比以前增加十幾輛。
此外，記者在該路口還看到，路口南北兩側還分別新增了掉頭專用道。沿王城大道快速路南北行駛，車輛需要在王城大道快速路與開元大道交叉口掉頭時，在確保安全，不影響其他車輛正常通行的情況下，駕駛人可不遵照信號燈指示，經最左側車道在路口掉頭。
在開元大道王城大道口，直行待行區亮相
市交警支隊相關部門負責人說，下一步，他們會繼續優化王城大道快速路與開元大道交叉口的交通設施，同時，在我市具備條件的其他路口，繼續推廣這些新措施，讓市民出行更通暢。
（洛報融媒 記者 郭秩銘 通訊員 謝育健/文 洛報融媒記者 張怡熙/圖 ）