錫溧漕河改線特大橋合龍在望
近日，蘇錫常南部高速公路CX-CZ1標段內錫溧漕河改線特大橋首個掛籃移機前移正式啟動，標誌著蘇錫常南部高速公路全線全部橋樑中唯一採用掛籃施工工藝的特大橋拉開上部結構施工帷幕，合龍勝利在望。
此次掛籃施工的部位是錫溧漕河改線特大橋左幅11#墩3#塊，在0號和1號塊施工結束後，精心組織了掛籃拼裝，掛籃採用工廠生產定型鋼構。掛籃施工工藝主要是利用掛籃作為橋樑節段懸澆模板，完成一個節段向前移動一個節段，因此，掛籃移機過程要求十分精細，為確保掛籃順利遷移，又要保證掛籃移機位置準確。現場使用了4台YGM-75型液壓千斤頂，並採用安全防護兜底提供安全保障。
錫溧漕河改線特大橋全長1566.2m，上部結構跨徑布置為左幅76m+115m+74m，右幅66m+115m+68m預應力混凝土連續箱梁，需要跨越武進南環線、錫溧漕河改線航道、常漕公路、新長鐵路、新運小橋浜等，施工環境複雜，是蘇錫常施工難度最大的特大橋。採用掛籃施工工藝，最大優勢可不封閉航道施工，施工時，能確保航道保持暢通無阻，同時，無需設置水中支架，最大程度減輕橋樑施工對水環境的影響。工周期可持續到合龍階段。
根據施工計劃，錫溧漕河改線特大橋主跨掛籃施工段預計今年12月底合龍。
府河大橋計劃明年3月建成投用
S108武漢段府河大橋項目是「十二五」期間湖北省交通運輸廳、武漢市政府共建的重點項目之一。該項目起於東西湖區柏銀公路與慈天公路一期交叉口，經劉家咀向北，跨府河、童家湖與孝漢大道相交，全長3.675公里。項目包括府河大橋和童家湖樞紐互通，府河大橋橋寬31.5米，設計速度80公里/小時。
據介紹，該項目著力打造「五化」標準化管理體系，即嚴格實行工程建設標準化、質量管控精細化、施工安全規範化、項目管理信息化、隊伍建設人本化，建設優質節能的精品工程。項目全部採用工廠化生產、智能化加工、規範化存放、流水化作業、統一化配送。鋼筋集中加工廠長600米，寬60米，占地面積3600平方米，每條生產線設35個台座，同時生產鋼筋，確保生產任務。除鋼筋集中加工廠外，工地還有拌合站、水泥儲罐、預製梁廠、全封閉大棚備料倉等，均採用標準化管理模式。
針對重點的施工區域及施工環節，項目配置專職安全管理人員，對應下發安全管控要點一覽表，發現施工過程中存在違章作業或存在安全隱患的現象，及時採用吹哨警示和吹哨停止警示信號。現場還有一些遠程監控攝像頭，用於實時信息傳達和現場監控。
S108武漢段府河大橋項目獲批全市「交通工程示範工地」，總投資8.36億元，於2017年9月開工建設，計劃2020年3月建成投用。建成後，將形成東西湖區、黃陂區、孝感市三地快速通道，有效促進三地區域經濟發展。
衢寧鐵路唯一跨海大橋西陂塘特大橋土建工程已全部完成
衢寧鐵路唯一跨海大橋西陂塘特大橋土建工程已全部完成。該大橋2016年7月11日開工，位於西陂塘海堤附近，大橋全長1272.56米，是衢寧鐵路全線重難點工程。
衢寧鐵路（福建段）西陂塘特大橋位於福建省寧德市蕉城區七都鎮和漳灣鎮交界處，由道岔連續梁和33孔T梁組成，全長1506m，由於該橋處於沿海灘涂，為涉水橋墩，是全線重難點控制性工程跨海橋樑。
首都機場線西延工程隧道暗挖全程機械化
首都機場線西延項目起點位於既有機場線東直門站，終點至北新橋。據悉，建設的過程中採用暗挖機械化設備，這在國內地鐵隧道施工中是第一次。
全線雖然只有1.83公里，卻包含特級風險源5個、一級風險源57個，風險源數量多，分布非常密集。為此，施工方用上了新型4代暗挖台車、多功能注漿台車、洞內有軌運輸機車等一系列「暗挖神器」聯合作業，確保地鐵暗挖隧道施工全過程實現機械化。其中，長6米、寬2.6米、高2.6米、形如「大黃蜂」的第四代暗挖台車，是首次應用於地鐵施工之中。這款暗挖台車集土方開挖、開槽、輔助支護等7種功能於一體，還可以實現全斷面開挖，不留死角。據介紹，原來這樣的隧道斷面一個班組需要配備12名工人，現在使用暗挖台車只需要一個設備操作員和4到5名工人配合即可。
此外，針對工作面空間大小的限制，項目團隊還專門設計了一套軌道運輸機車，並鋪設了適合機車行進的輕型鋼軌，用於渣土運輸，在施工的洞內構建起「地下新幹線」一般的運輸體系。
福州洪山橋拓建 3座新橋樑投用
福州洪山橋拓寬改建工程3座新橋樑投入使用後，不少三環路方向進城車輛，經妙峰路高架橋過新建洪山橋右幅橋，體驗著全程無紅綠燈的順暢通行。
這是洪山橋拓寬改建工程的階段性成果，也是該項目「保暢通」的重要舉措。據介紹，19日夜間到20日凌晨，在交警等多部門的指導下，施工單位順利完成了上下店路與閩江大道交叉口的交通導改，從20日白天開始，上下店路匝道橋右幅橋、妙峰路大橋及妙峰路高架橋（除第一聯左幅）等3座新橋樑正式投入使用。
完成交通導改後，三環路方向進城的機動車通行洪山橋時，不必再像以往需經停上下店路與閩江大道交叉口的紅綠燈，只需經妙峰路高架橋通行新建洪山橋右幅橋，就能實現全程無紅綠燈進城，通行更加順暢。