青島港濰坊內陸港開港 濰坊國際陸港東行班列開行

濰坊(青州)內陸港、東行班列開通後,將進一步為青島港的海鐵聯運發展注入強大動力。

文/圖 半島記者 郝春梅 劉愷琦

7月20日,隨著一列由濰坊青州發往青島的班列徐徐啟動,標誌著濰坊(青州)國際陸港首列東行班列成功開行,青島港濰坊(青州)內陸港正式開港。這是青島港積極落實國家省市「四減四增」政策,推動「公轉鐵」運輸結構戰略性調整的重要舉措,將為濰坊地區企業提供更加優質、高效、便捷、經濟的服務。

濰坊是全國性的綜合交通樞紐城市,陸港型國家物流樞紐承載城市,也是青島港傳統貨源腹地,被譽為「青島港的後花園」,每年從青島進出口貨物達100多萬噸,具有發展現代物流及衍生行業的良好基礎。濰坊(青州)內陸港開港、濰坊(青州)國際陸港東行班列開行,將有效地幫助濰坊及周邊地區企業降本增效,助推濰坊現代物流業加快發展。

據了解,青島港先後在省外的河南鄭州、陝西西安,省內的臨沂、臨清、平原、棗莊、膠州、曹縣等多個城市建立內陸港,與全國31個城市開通多式聯運班列46條,形成了「覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞、南亞、歐洲」的海鐵聯運物流大通道,將優勢港航資源要素全方位注入到區域外向型經濟發展體系中,為內陸腹地進出口客戶構築了便捷、高效、低成本的物流通道。

在啟動儀式前,青島港會同海關、鐵路等相關單位,中遠海運、馬士基、以星等船公司,共同召開面向濰坊地區企業的服務懇談會,面對面地傾聽濰坊企業對發展物流、海鐵聯運等方面的意見建議,並做出為濰坊客戶提供通關更快、費用更低、效率更高的服務承諾。

「青島港座落在青島,也是青州的港、濰坊的港。我們要把青島的出海口,搬到濰坊地區企業的家門口。」青島港集團黨委書記、董事長李奉利表示。當前,青島港正定位於區域經濟的重要基礎設施、公共服務平台和聯通世界的窗口,加速「端到端」物流服務平台建設,加快建設世界一流的海洋港口。

據介紹,青島港是世界第六大港,也是中國北方最大的外貿口岸,目前共擁有航線165條,其中外貿航線136條。今年以來,青島港積極落實國家、省市部署要求,加快海鐵聯運線路設計和內陸港布局發展,先後在臨沂、鄭州等多個城市舉行推介會,並新增3條班列。