八月第一天
悶熱不退 雷雨相迎
雷電、雷暴大風、暴雨預警齊上陣
轟隆隆 嘩啦啦
雷雨逼迫高溫「退場」
氣溫迅速從32℃下滑至22℃
短短兩個小時下降10℃
短時強降雨、雷暴大風等強對流登場
截止1日17時雨量圖顯示
雨量分散不均
南陽城區、鎮平、南召、新野、社旗、方城
等地降水量較大
1
雨水降暑熱
告別惱人的高溫
一份「清涼」正向你走來
天 氣 趨 勢
短期內
受副高邊緣西南氣流和颱風外圍偏東氣流
的共同影響
今天夜裡到明天我市陰天
有陣雨或雷陣雨
東南部有中到大雨
局部暴雨並伴有短時強降水、雷暴大風
等強對流天氣
未來三天天氣預報
01
8月2日
預計：白天陰天，社旗、唐河、桐柏有中到大雨，局部暴雨，其它縣市有陣雨或雷陣雨，偏東風3級左右，最低溫度24℃～26℃，最高溫度32℃～33℃。
02
8月3-4日
8月3日：陰天，有陣雨或雷陣雨，局部大雨。
8月4日：多雲間陰天，局部有陣雨或雷陣雨。
在這樣的天氣下
廣大市民要注意行車安全
為了平安出行，平安返程
牢記以下安全行車提示！
雨天安全行車
保證良好視線。出門前檢查雨刷器，確保其能正常工作、刮除雨水；行車途中若車窗起霧，可將出風方式調成除霧模式，開啟冷風或暖風，驅散霧氣。需注意的是，暖風除霧初期霧氣會更濃，要選擇安全地點停車後除霧，待視野清晰後再上路行駛。
速度要慢，勿急剎車。雨天道路濕滑，要保持低速行駛，增強預見性，駕駛過程中避免急加速、急剎車，急打方向，否則容易側滑失控。
轉彎要慢，勿急打方向。雨天開車轉彎容易側滑，所以轉彎時要慢，過彎之後再恢復正常車速。如果看不到對面彎道情況，要鳴喇叭提醒對面來車注意。打方向盤要輕柔，不要猛打方向盤和猛踩剎車。
儘量減少超車、併線。下雨天對車輛的控制比正常天氣下要難，所以行駛中儘量減少來回併線和超車，儘量選擇跟車，不爭道搶行。
加大前後車距。雨天路面濕滑，制動距離比乾燥路面要長，請拉大跟車距離，為自己留下處置緊急情況的時間和空間，避免事故發生。
正確使用燈光。降雨導致能見度降低，應及時開啟前照燈、示廓燈和後位燈，這不僅是為了照明，也是為了讓其他交通參與者注意到你的存在。另外要注意，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。
積水路段要小心。
大風天氣行車
大風天氣來臨，最安全的做法就是減少開車、減少出行。要密切留意電視、廣播、報紙、網絡、微信等媒體發布的大風預警信息，遠離臨時工棚、危舊廠房、磚瓦房、低洼區域，臨時構築物、建築設備、腳手架、戶外廣告牌等危險區域，儘量減少戶外活動，留在室內。
如果必須要開車，要注意：
正確使用燈光。在大風強降雨惡劣天氣下，能見度很低，要注意保持至少50米的跟車距離，開啟近光燈、示廓燈、前後尾燈和雙閃，車速不能超過40km/h。能見度小於50米時，應儘快找安全地點停車躲避。
不要開窗，注意橫風。大風風力太強，開窗將嚴重影響行車穩定性，路過橋樑、隧道、沿江沿河等道路時，要防範橫風對行車路線的影響。遇到橫風，應向車輛偏移方向微打方向盤修正方向，切勿猛踩剎車、猛打方向盤。
保持低速行駛。大風天氣基本都伴隨強降雨，路面濕滑，制動距離延長，所以要保持低速行駛，多利用油門和檔位控制車速。不要開快車，以免因「水滑」造成車輛偏移。
注意避讓行人。大風天，行人和司機一樣視線受阻，同時由於狂風暴雨，行人也並不一定能聽清楚車輛鳴笛，這導致行人很難辨認車輛位置。所以，駕駛途中遇到行人要減速慢行，一是避免濺起水花，二是避免不慎與行人發生刮擦甚至相撞。
大風暴雨過後千萬不要進山。惡劣天氣之後，山區塌方落石、路基損壞等次生災害發生的幾率很大，所以要儘量規避。
停車要選擇安全地點。建議停在空曠的停車場，儘量避免在廣告牌、大樹、路燈、電線桿、花盆、空調等下方停車。也要避免在低洼路段、停車位停車，以免積水淹車。