自從《汽車導報》於2009年首創專業媒體輪胎評測和評獎以來,中國金輪獎一直都是國內專業媒體舉辦的輪胎評測活動的標杆。
今年是中國金輪獎十周年,我們回歸初心,首次啟用了亞洲頂級測試場(博世東海汽車測試中心),並在這裡考取了博世頒發的駕駛測試資格證後,用整整一周的時間,對中國市場上的主流輪胎品牌進行了一次嚴格的評測,為消費者提供最真實、最有參考價值的輪胎使用評測。
品牌介紹
倍耐力品牌,1872年創立於義大利,是當今世界享有盛名的輪胎公司之一。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適,耐用,安全的優異性能。
倍耐力輪胎受到世界著名的汽車製造廠商認可。法拉利、寶馬、奔馳等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。
Cinturato P7 作為高端綜合型輪胎 , 主打高性能、環保、舒適和安全。
胎面設計具有特殊的節距排列,有效控制滾動噪音。Cinturato P7 使用了聚合材料,能夠確保輪胎磨損更均勻,在感官體驗上,輪胎胎面稍微偏硬,對車輛有不錯的支撐性能。這是倍耐力推出的第一款綠色對環境友好型輪胎,在保證了高性能安全性以及駕駛樂趣的前提下,增加了綠色環保的技術。在全新的高科技化合物材料的幫助下,輪胎接地壓力分布合理,確保均勻磨損,同時能夠降低令人不快的震動,優化了舒適的駕乘體驗。
在滾阻測試中,Cinturato P7 的成績排在前三名,駕駛平穩,制動距離短,四條寬闊的縱向溝槽為接地面帶來有效的排水。快速的轉向反應和精準的操控性緊密的中央胎塊和堅實的胎肩設計,可以使輪胎在急轉彎時也能保持不變形,發揮卓越的安全性。
車手觀點
賽事運營總監 王鎮:
Cinturato P7 是倍耐力推出的第一款綠色環保輪胎,採用的材料、結構和胎面花紋,能保證車輛在各種路面條件下更安全、更舒適。總體來說,倍耐力Cinturato P7 不管操控還是安全性都很優異, 是一款綜合性能非常出色的輪胎。
特殊的節距排列給駕乘人員帶來靜謐的車內環境
聚合材料能夠確保輪胎磨損更均勻
測試數據結果
註:
1. 本次測試轎車輪胎均採用一汽奧迪A4L 35 TFSI,SUV輪胎採用東風英菲尼迪QX50。
2. 本次測試車道為博世東海汽車測試中心,乾地制動、靜音及繞樁測試路面為摩擦係數0.9的柏油路面,濕地制動路面為摩擦係數為0.3(接近冰雪混合)的水膜鑄石路面。
3. 所有測試結果均為不少於五次的測試數據中去除最好和最低成績後取中位數數據。
我們對同一輛車更換不同的輪胎,反覆測試後取得平均成績,感受每一款輪胎在不同測試中的細微差別,也為接受測試的輪胎提供了公平的測試環境,減少數據的誤差。結合測試人員的主觀駕駛感覺,讓讀者更加直觀和清晰的了解每一款胎的定位及優缺點。讓讀者」找到一款適合自己的輪胎「,正是中國金輪獎的目的所在。