前陣子由於工作原因認識一位雷克薩斯RX300車主，車主朋友和我非常的熟，我本人也多次試駕朋友的這輛車，可以說對這款車型有一定的了解。下面我結合朋友給我反饋的信息來聊聊這款車！
該客戶買的是雷克薩斯RX 2016款 300 兩驅精英版 國V，動力總成是2.0T+ 6AT變速箱，開了約2萬多公里。關於你關心的動力性，2.0T，238匹，350NM。不同於德系車的動力那麼有爆發力，雷車的動力調教是偏順的那一種，一腳油下去動力不會來得很突兀。起步或者低速的時候感覺沒力，但轉速超過2000後才會感覺到動力，後勁還是有的，高速超車並不會覺得吃力。RX並不適合激烈駕駛就算是Sport+模式也不興奮，感覺太「紳士」了，總之不是拿來撒野的。
關於平順性，基本很難察覺到換擋，這個變速箱很靠譜平時以為開著CVT呢，只有當你深踩油門才發現這是個6at的變速箱。舒適性沒的說。懸架有韌性。過坎顛簸都處理的很到位。轉彎的側傾也控制的很好（之前的C4L轉彎 速度只要過40就像開船咯）。
再來說說油耗，油耗的確有點高，高速大概9個油，如果純市區走走停停油耗輕輕鬆鬆超過12個油。不過這跟車重還有變速箱有關係，畢竟變速箱只是6AT，檔位數放到現在來說確實跟不上時代步伐了，所以也決定了油耗低不了。
用車感受
最滿意因為以前聽說2000轉速是最省油的，不知道對不對，所以沒有開過120以上
最不滿意低配輪轂有點low，後期可以換
【空間】主副駕駛席的橫向空間很充裕，就像躺在一個大的單人沙發上放行李：後備箱的容積相當給力，兩個行李箱加一個摺疊式嬰兒手推車毫無壓力！就是平時空落落的得弄個整理箱，不然買個菜開了一路回來滾得到處都是
【動力】很多人都說這車動力肉，你開ECO模式輕踩剎車哪個車不肉？只要捨得給油門，動力沒毛病！開了運動模式更是像個變身的綠巨人，得勁！而且隔音做的真的很好，坐在車內地板油時引擎的轟鳴聲處理的很好
【操控】RX這個車的定位決定了，我都不好意思談操控。
【舒適性】尤其在轉彎過程中，尤為突出！雷車舒適體驗最突出的在於靜音，從開關車窗玻璃的速度控制上，能看出廠家的良苦用心
【外觀】做工車漆：我選的寶石藍，特別是在陽光下很特別，而且觀看角度不同會出現變色，光線暗時是深色，晚上會以為是黑色的
【內飾】座椅不是全皮，是一種類似於翻毛皮的布料，但是摩擦係數大，說實話比高配的全皮舒服??，天窗不是全景（窮），其他滿意的無話可說，能摸到的地方都是軟的，基本沒什麼新車異味，拼接工藝優秀，完全沒有異響，特別是中控的石英鐘B格很足，晚上亮起來以後，淡淡的白色，整個中控非常漂亮。
【性價比】其實原廠的翻絨座椅很舒服，但是為了日後方便打理還是包了個皮，選了灰色的頭層牛皮，和車頂顏色差不多所以很搭！電尾裝了又能提升逼格又方便開關期待的配置：如果能換原廠大屏及remote滑鼠就能進一步提升逼格了，只可惜現在只有頂配版才有這個配置！