不用王海出面了,辛巴復出再踩「紅線」:都是高調惹的禍!

2022-02-14     方平融媒

原標題:不用王海出面了,辛巴復出再踩「紅線」:都是高調惹的禍!

沉默了幾個月後,帳號被平台解封的辛巴,近日終於中重新走到台前,繼續開始了他的直播商業帝國,而之前為何會被封號,其實大家也都知道,因為「糖水燕窩」事件。

其實在去年的時候,辛巴帳號被封停不止這一次,在去年上半年已經封停過一次,可見辛巴似乎一直都不消停。

而或許是這次「糖水燕窩」事件影響太惡劣了,所以我們看到,就在其要復出之時,河南消協還喊話,希望永久封停辛巴,之後人民日報還對此進行了轉發,並發問:身處在輿論風口的辛巴能否成功復出?

現在辛巴的復出首秀已經完畢,成交額突破20億,不過辛巴之前承諾的,以一到兩折的價格銷售的手機,也出現了一個「翻車」事故。

有網絡聲音表示這些手機是貼牌的,甚至是論斤賣的,不過根據近日逐漸收到手機的買家曬單來看,所收到的手機型號和配置各異,而且還有的收到的不是紅米手機,而是一款華為暢享10。

但是現在,辛巴首秀的「翻車」,已經不是簡單的手機問題,而且這次直接惹急了央媒。

人民網近日發文:為辛巴「封路」,誰給的權力?

事件的簡單過程是,辛巴在復出首秀當日,對一段道路進行了「封路」,不僅如此,對過往車輛還要求查詢證件。

然而我們看到的更關鍵的信息是,人民日報這次顯然態度變了,或者說急了。

在辛巴復出前,人民日報只是對辛巴復出能否成功發出了提問,但這一次,人民網的發文中,直接指出:辛巴,好自為之。

不過,這依然還不是最嚴重的部分,在人民網的發文中,重點對辛巴方面「封路」一事進行了解析。

因為「封路」可不是一件隨隨便便的事情,據悉,根據我國《道路交通安全法》相關規定,封路只能由公安機關交通管理部門實施。

並且根據《廣東省道路交通安全條例》第二十五條規定:未經縣級以上人民政府公安機關交通管理部門會同有關部門的許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。

而根據報道稱,辛巴團隊只是向街道進行了報備,街道給出的所謂人車分流預案,也被人民網痛斥為人車添堵的預案。

同時人民網也對街道發出了靈魂拷問:一個街道辦事處跑前跑後,這背後有怎樣的考量?是公眾利益至上,還是流量財稅利益至上?這種人車添堵的預案,經過了誰的申請、誰的報批同意?

緊接著,人民網就指出:這些問題,需要當地繼續調查,捋個清楚。

所以,辛巴,準備再被調查吧!

通過整個事件來看,我們看到的,是辛巴這次復出的異常高調,而這種高調,也不僅僅通過這次涉嫌違法的「封路」和對周邊出行的市民公然要求出示證件。

其辛巴復出首播之前,首先在線上,在一些頭部APP的開屏廣告上,辛巴投入不菲資金來宣傳造勢。

其次,在一些一線城市的地標性建築,再次投放廣告為復出造勢,甚至出動了無人機。

此外,辛巴還甚至為了復出首播,帶領其公司的眾多員工下跪(員工鞠躬)。

種種的表現來看,無疑都透露著一個詞:高調。

而針對種種高調,人民網也痛斥:售假醜聞還未走遠,高調復出爭議尚在,辛巴再次用「封路」刷新公眾底線,究竟,一個人要多麼猖狂,才能擺出如此大的威風?

所以我們看出,央媒是真的急了!

除了高調,其實我們看到,這其中還提到了這次的「糖水燕窩」事件,該事件在去年12月23日,廣州市市場監督管理局通報了「辛巴直播帶貨即食燕窩」事件調查處理情況。

在通報的結果中,我們看到給出的結論是:引人誤解的商業宣傳行為。而這次人民網則直接指明其「售假」。

因此我們不禁要問:辛巴,你這樣還能多久?

本身這次辛巴的復出,就帶有很多的爭議,而且河南消協還希望將辛巴永久封殺,就像人民網所說的:高調復出爭議尚在。

但辛巴方面似乎一直沒有改變這種高調的行為,難道真的要讓消費者用腳投票嗎?

我們注意到,雖然辛巴的關注粉絲有八千多萬,數量確實不少,然而就在其首播復出後,其粉絲數量則開始逐漸減少。

截至發稿,辛巴的粉絲數量已經從高點流失了二十多萬。

而針對這次事件,辛巴方面不是沒有相關意識,但為何是向街道申請,而不是道路交通的主管部門?是真的無知還是有其他原因?為何街道跟著跑前跑後?為何膽敢查詢他人證件?

我們相信,這一切都會有一個最終的答案,我們拭目以待!

文章來源: https://twgreatdaily.com/9b4fbaa96e66a3719e1229d9183766a2.html