2023年6月26日，全新豐田C-HR官圖正式發布，相比較21年車型，豐田C-HR在動力方面迎合市場需求，增加插電式混動版本，搭配豐田最新的TNGA2.0混合動力發動機，在實現低油耗的同時，保持穩定平順的優越性能。
外觀方面，全新一代豐田車身繼承了以往C-HR充滿個性的外觀，在車輛配色上選用雙色拼接，搭配上鋒利的線條與頭部吸睛的異性大燈，從視覺上帶來立體感，突顯高級感，進氣格柵採用全黑式設計，襯托中心車牌，點綴車頭，更顯精緻。
視線來到側面，鋒利線條綿延至車身背側，彰顯整車貴族氣質，車頂輪廓適配空氣動力學，與前身融為一體，配合車身配色，帶來極強的視覺衝擊感。車門把選擇使用隱藏式設計，搭配三角陰影楞線，使平面車門也盡顯精緻本色。尺寸方面，新車的長寬高分別為4360/1830/1558（1564）mm，軸距為2640mm，並提供20英寸輪圈。
動力方面，新車將會提供混動、插電式混動以及純電動版本車型供消費者選擇。其中插電混動版車型將會採用2.0L阿特金森發動機與電機的組合，系統總功率為223馬力，僅有兩驅版本車型，0-100km/h加速需7.4秒，電池容量13.6kWh，純電續航里程可達66km。混動系統方面將會提供1.8L以及2.0L兩個版本，其中入門的1.8L混動系統最大功率140馬力，僅有兩驅版本，0-100km/h加速9.9秒，2.0L混動系統最大功率198馬力，兩驅版本0-100km/h加速8.1秒，四驅版本0-100km/h加速7.9秒。
車內同樣將升級為最新的設計風格，中央配備大尺寸懸浮式中控屏，方向盤採用真皮包裹，並擁有「GR」標識，在它的前方是12.3英寸全液晶儀表。值得一提的是，新車擋把造型十分幹練，另外兩側的圓形空調出風口看上去也頗具戰鬥風格。
總的來說，豐田C-HR自2016年全球首發以來，已經數次更新疊代，運動感極強的造型精準定位年輕人市場，但或許是由於價格，動力及外形等因素的影響，在其投入市場後銷量並未達到預期目標，但如今豐田帶來了全新升級之後的C-HR，並迎合市場要求，增加了插電式混合版本，造型再次優化，如此的改變是否能讓C-HR再次搶占大眾的目光呢？歡迎大家在評論區發表自己的看法。