二戰後的法國海軍：4艘航母「淘破爛」，重新成為海軍強國

1、從盟友處「淘」來4艘舊航母，重新成為海軍強國

早在二戰末期的1945年，法國海軍就從盟軍得到了「復仇者」級護航航母2號艦「比特」號，並更名為「迪克斯莫德」號（該艦名現為西北風級兩棲攻擊艦3號艦），該級航母是一艘慢速的護航航母，由C3貨船的船體建造而來，排水量為標準1萬1000噸，滿載1萬5000噸，最大航速為18節，可以搭載15架戰機，到1965年時還給了美國，1966年被作為靶艦擊沉。

二戰結束後的1946年時，法國從英國租借到了巨人號航母，隨後更名為埃羅芒什號（或愛馬仕號），該航母為巨人級航母的1號艦，在1951年租借期滿後，法國正式買下了該航母，並從1957年開始為該航母增加了斜角甲板和著艦反射鏡，到1968年後改為以反潛為主的直升機航母，直到1974年才退役，值得一提的是，印度的首艘航母「維克蘭特」號，也是來自英國的大力神號，與巨人號/埃羅芒什號同屬於巨人/尊嚴級。

巨人級航母被英國定義為「輕型艦隊航母」，其性能介於護航航母和艦隊航母之間，實際就是一艘小/輕型航空母艦，排水量為標準1萬3190噸/滿載1萬8300噸，艦長211.8米，寬24.4米，飛行甲板長192米，最大航速為25節，最大載機量為52架。

1951年，法國從美國手中得到了蘭利號航母，更名為拉法葉號（拉菲特/拉法耶特號），成為此時法國的第二艘航母，蘭利號（CVL-27）為美國獨/立級航母的6號艦，1963年送回給美國，1953年，法國又得到獨/立級的3號艦號貝勞伍德號（CVL-24 ），並更名為波亞·貝洛烏號（或譯博伊斯·貝萊奧號），該艦1960年送回給美國。

獨/立級航母也是一型輕型航母，是二戰中美國為了應對航母數量不足，將克利夫蘭級輕型巡洋艦改建而成的，排水量為標準1萬1495噸/滿載1萬5200噸，得益於巡洋艦的基礎，其最大航速為31.5節，可以載機45架。

由於戰爭的破壞，二戰後法國一時間難以建造大量的艦艇，於是從盟友那得到「現成」的艦艇成為了可行的方法，法國從英國和美國先後得到了4艘航母，並得到了大量的其他的二手二戰時代戰艦，法國海軍艦艇的總規模迅速也恢復到了200艘以上。

通過海軍規模的恢復，法國也迅速重新成為了海軍強國，雖然比不過美國和英國，不過比起其他國家海軍還是強大得多，在二戰後的多次局部戰爭中，如印支戰爭、阿爾及利亞戰爭等，法國海軍也起到了相當重要的作用，不過殖民體系的瓦解已成大勢所趨，難以挽回戰局走向。

2、自建航母計劃夭折，只能等到戴高樂回歸

其實二戰結束後，法國海軍也早早就意識到了自己的不足，一方面要迅速補充艦隊規模，除了從海外「淘」戰艦，並完工了黎賽留號戰列艦的姐妹艦讓巴爾號，另一方面，法國也迅速開始了航母的研發與建造，也就是PA-28型克萊蒙梭級航空母艦。

PA-28型航母尺寸較大，全長達到了230米，寬37.7米，排水量為2萬噸左右，動力系統為四台燃油鍋爐與兩座蒸汽輪機組成，速度為30節左右，艦載防禦武裝為：16座雙聯裝各口徑防空炮，艦載機數量可以達到40架左右。

不過，二戰後法國的發展並不順利，第四共/和國經濟發展不穩定，內部問題很多，對外殖民地不斷要求脫離，在短短的12年時間中，居然換了了22屆內閣，這也造成了這一時期法國海軍的發展很有限，PA-28型航母原定於1947年開工建造，但是最終被放棄，轉為接盤「二手」的輕型航母「度日」。

直到1958年進入法蘭西第五共和國時代，戴高樂東山再起，法國開始逐漸走回正軌，一方面對於美國和北約小夥伴保有自己的「個性」，比如在1966年和1967年將北約理事會和駐法美軍「趕」出了法國，另一方面重視國防工業的發展，1960年法國試驗了第一顆核彈，並於1961年和1963年相繼完工了兩艘克萊蒙梭級航空母艦。

克萊蒙梭級航母是二戰後法國自行建造的第一代航空母艦，雖然排水量較小，只有標準2萬4200噸/滿載3萬2780噸，不足同時期美國小鷹級航母的一半，不過克萊蒙梭級雖然只是一型具備彈射起飛能力的中型航母，但本身擁有比較完備的作戰和支援能力，更加符合法國海軍發展的戰略需要，也是當時除美國以外，唯一的3萬噸以上的彈射型航母。