我國行程最遠的列車,4980公里歷時53小時,途徑8省,終點拉薩

2022-05-29     文藝蜀黍看世界

原標題:我國行程最遠的列車,4980公里歷時53小時,途徑8省,終點拉薩

隨著高鐵時代的來臨,人們的出行變得越來越方便。但是傳統的普通列車依然沒有被取代,它們承載著許多遊子的思鄉夢,也點燃了許多年輕人的「詩和遠方」。

在我國眾多車次的特快列車裡,有這樣一列火車,它的行程最長,達到4980公里、它的耗時最久,達到53小時,它起始於廣州,途徑8省,最終到達西藏拉薩,它便是Z264次特快列車

Z264次列車途徑廣東、湖南、湖北、河南、陝西、甘肅、青海、西藏等8省或自治區,幾乎橫跨了整個中國。它從溫暖的南方,一路挺進大西北,穿越茫茫戈壁、跨越皚皚雪山,最終到達許多人嚮往的西藏。

有人會說「綠皮車條件簡陋、運行速度太慢,乘坐它是一種煎熬」,可是我們又時常聽到「帶著愛人坐著綠皮車去旅行」的動人話語。某種意義上,它已經不再是簡簡單單的一次列車,而是一種對於歲月的追憶、對遠方的思念、對美好生活的嚮往

Z264次列車是一列綠皮火車,這恰恰是吸引旅行者的理由。他們篤定悠閒地感受一段旅程,他們生怕火車開得太快而錯過風景。Z264次列車咣當咣當的行進以及熟悉的汽笛聲,都是它美好旅程的一部分。

Z264次列車從廣州出發,僅需3個多小時便進入到湖南境內,大家帶著踏上旅途的喜悅,不知不覺就途徑了郴州和長沙兩座美麗的城市。

接下來,也許在睡夢中走過了湖北武昌、河南鄭州,迎著朝陽火車將徐徐駛入陝西西安。那一刻的古都剛剛忙碌起來,Z264次列車雖然只在古都西安停留短短的8分鐘,我們依然可以感受到古都迷人的氣息。

從西安開始,沿途的風光變得峻朗起來,途徑甘肅蘭州站以後,將是茫茫戈壁的蒼涼。

Z264次列車到達西寧站時將停留20分鐘,餘下的旅程將踏上青藏鐵路。乘客們在這裡將簽署一份「健康登記卡」,同時列車也會更換「有氧車廂」,這也意味著青藏高原之旅正式起航

有人會擔心「高原反應」,其實乘坐列車進藏是最好的進藏方式,列車會慢慢地行進,由低至高,旅客們的身體也會逐步適應高原環境。

Z264次列車從西寧至拉薩,在格爾木和那曲會短暫停靠,乘客可以下車體驗一下雙腳踏上青藏高原的感受。這也意味著Z264次列車最華彩的篇章已經奏響

列車駛過了湖泊晶瑩的德令哈、從可魯克湖和托素湖中間華麗穿過、在藍寶石一般的青海湖留下了行進的倒影。離開格爾木以後,Z264次列車漸漸離開柴達木盆地,在連綿起伏的崑崙山脈的陪伴下,一點一點地向拉薩駛去

某一刻,當你悠閒地隨著轉經的人流行走在夕陽下的八廓街,或是在拉薩某一個角落的甜茶館,在享受著拉薩溫暖的陽光和青稞酒、酥油茶的甘甜時,不經意間又想起了Z264次列車,也許才發現它是那麼地令人難忘,也許會是一生的美好記憶。有朝一日,您會乘坐Z264次列車去拉薩嗎?

文章來源: https://twgreatdaily.com/8983c1f8a00293182b0b51fd1bd2131a.html