見證歷史！A股首例「市值退」或誕生

2020年底出台的退市新規新增了「連續20個交易日每日股票收盤總市值均低於3億元」的市值退市指標，但隨後幾年交易類退市公司主要以「面值退市」為主，未有公司觸及市值退市指標。

隨後，新「國九條」要求「完善市值標準等交易類退市指標」。在此背景下，2024年4月，滬深交易所修訂完善相關退市規則：主板A股（含A+B股）公司的市值退市標準，將自10月30日開始從3億元提高至5億元，4月末至10月末為過渡期，市值退市標準仍為3億元；B股、創業板及科創板公司的市值退市標準維持3億元不變。

公開資料顯示，*ST深天公司全稱為深圳市天地（集團）股份有限公司，是一家以商品混凝土為主業、房地產為支柱產業的上市公司，主要產業包括商品混凝土的生產和銷售、房地產的開發及物業管理等。公司混凝土業務集中在深圳市和株洲市；房地產開發主要在深圳市、西安市和連雲港市；物業管理主要在深圳市。公司在2023年年報中稱，公司混凝土業務受市場需求不足、行業資金壓力加大等不利因素的影響，導致混凝土單位營業成本上升，企業運行艱難程度不斷增加。

從公開披露的財務數據可見，*ST深天近年營業收入明顯萎縮，從2020年的17.83億元，降至2023年的1.78億元，利潤方面則已連續多年虧損。

*ST深天最新發布的2024年半年度業績預告顯示，公司預計2024年上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤為虧損8000萬元—1億元，比上年同期下降59.69%—99.62%。

面臨市值退市風險公司增多

此前，建車B（200054.SZ）已因連續二十個交易日在深交所股票收盤市值低於3億元，觸發市值退市規定，成為史上首隻觸及市值退市規定的B股。

6月14日，建車B發布公告稱，公司股票觸及交易類強制退市指標，6月17日起停牌。這意味著建車B成為第一家因為市值不達標，觸及交易類退市指標的上市公司。

6月18日晚間，建車B再發布公告稱，公司於當日收到深交所下發的《事先告知書》。其中顯示，2024年5月17日至6月14日期間，該公司連續二十個交易日在本所的股票收盤市值低於3億元，觸及相關規定，深交所擬決定終止該公司股票上市交易。

除上述公司之外，一些上市公司此前市值也一度跌破3億元，也面臨市值退市風險。*ST美訊日前曾發布公司股票可能存在因市值低於3億元而終止上市的風險提示公告，提示市值退市風險，近期公司市值雖回到3億元以上，但最新市值也僅為3.11億元。

寧通信B近日也公告稱，公司股票2024年7月17日收盤市值為人民幣2.87億元，首次低於人民幣3億元。

今年以來退市公司預計超40家

2024年，內地證券市場退市力度進一步加強。

Wind數據顯示，根據摘牌日期計，今年以來，已有近30家上市公司公司被交易所終止上市，並已從A股市場摘牌。這裡面，交易類強制退市類型最多。在交易類強制退市類型中，目前又以面值退市類型為主。

如果將年內已摘牌公司、收到交易所的終止上市事先告知書的公司、收到終止上市決定但尚未摘牌的公司，以及提前鎖定面值退市條件的公司數量進行合併統計，今年以來退市公司數量預計將超過40家。

來源 證券時報、公開信息及市場數據

責任編輯 孫霄

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