烏軍在馬里烏波爾的最後一個堡壘-亞速鋼鐵廠已被俄羅斯聯軍完全控制。根據俄羅斯軍方的報道，俄軍在馬里烏波爾總共俘虜了2439名烏克蘭士兵。當然可能還有一些烏軍在亞速鋼鐵廠裡面藏匿不出。目前俄聯軍邊掃雷邊清剿中，詳細這些藏匿的烏軍很快就會被肅清。
之前俄羅斯媒體引述俄軍的報道說，亞速鋼鐵廠里有400名外國僱傭軍。甚至DPR武裝的發言人宣稱裡面可能還有加拿大的退役中將。現在有亞速鋼鐵廠裡面的烏軍都投降了，這些傳說的大魚去哪了呢？
在亞速鋼鐵廠還被圍困時候，就有報道稱烏克蘭直升機去營救亞速營的領導層。也有媒體公布烏軍被擊落直升機殘骸。但是當時烏克蘭官方都對此保持沉默，讓人不得不對報道內容心存疑慮。
近日烏克蘭國防情報局打破了往日的沉默，向媒體披露了烏克蘭出動直升機增援亞速鋼鐵廠的內幕。烏克蘭國防 情報局局長基里洛·布達諾夫說，16架米-8 直升機參加了這些任務。他們向馬里烏波爾的守軍提供了繼續抵抗所需的一切，包括武器、彈藥、藥品和補給品。一般是雙機出動，只有一次四機出動，總共進行了7次這樣的任務，其中在一次任務，亞速團72名戰士的增援部隊被運送到馬里烏波爾亞速鋼鐵廠。
布達諾夫說:「所有的運送都很成功。」但在第5次和第7次任務中，兩架直升機被擊落。被擊落的直升機機組人員也被其他直升機運走了。他沒有提供傷亡數字。
烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基在其就職三周年的專訪中說，許多向馬里烏波爾運送食物的飛行員已經死亡。「絕對是英勇的人們，他們知道這很困難，幾乎不可能飛到亞速鋼鐵廠，給他們帶來藥品、食物、水，帶走傷員和死者的屍體。一切都在發生。許多事情正在發生，沒有人可以正式評論。他說，由於俄羅斯人部署了強大的防空系統，無法安排通往亞速鋼鐵廠的空中走廊。
亞速團的創始人安德烈·比列茨基在接受烏克蘭《真理報》採訪時表示，前四次任務絕對成功，問題首先出現在第五次。即使是「黑鷹墜落」（電影版），也從未允許美國人在巡邏時進入距離密集的防空系統區域不到100公里的地方。人類歷史上從未有過這樣的手術，」比列茨基說。
從上文我們看到了什麼？烏克蘭軍隊從亞速鋼鐵廠運走了傷員。不過沒人知道是真傷員還是假傷員。
米-8直升機是蘇聯研製的雙引擎中型直升機，也是被世界各國廣泛使用一種直升機。據統計有80個國家使用這個中直升機。該型直升機從1961年開始生產，累計製造數量超過17000架。該型直升機最大載重是5噸，通常可以運輸28名乘客及每名乘客帶15千克行李，11570千克，外掛2500千克貨物。緊急情況下裝40人不成問題。14架米-8直升機理論上完全可以將400人都撤出來了而且還富裕。根據上文的報道， 前四次都成功了。如果前三次是6架，第四次是4架，總共10架，完全可以撤出400人。
綜上， 筆者認為亞速鋼鐵廠中傳說的西方大魚可能都成功撤離了，即使有剩下的也不是什麼重要的人物。（冪談天下/張冪）