廢話不多說，直接進正題，先看下面三件事。
第一個：
「美聯儲的經濟預測摘要中沒有任何內容表明，急於完成降息」，這句話是9月19日美聯儲主席鮑威爾在記者會上說的原話。中國股市啟動時間是在9月24日，這樣對比來看本身沒什麼問題。有意思的是這幾天一些知名外媒竟然把這句「孤言」單獨拎出來炒作。
明里暗裡喊話外資最好不要跟風投資中國股市，因為美元可能放緩降息步伐，甚至不排除轉彎進入加息，屆時資金又要回流美國，導致股市大跌。不得不承認，這個說法還真有創意，雖然腦迴路有點牽強，但風險意識確實給的超前。
第二個：
上周五，也就是國慶第四天，本來是我們舉國歡慶的高興日子，歐洲那邊卻傳來一個噁心人的消息：「歐盟27個成員國對進口中國電動汽車關稅議案投票，其中10票贊成，5票反對，12票棄權，議案被通過。意味著未來中國出口至歐盟的電動汽車，稅率最高將被提升至45%」。
外媒們的邏輯論證是這樣：這個議案執行後會對中國電動汽車產業鏈造成嚴重打擊。而電動車作為新能源三駕馬車的車頭，勢必會連帶影響高端製造經濟的增速，進而影響整個經濟體系的回暖復甦。
說實話，這種虛虛實實的言論，極易混淆視聽。從而讓大眾對中國經濟前景失去信心，進而不斷削弱國家所出台的各項刺激措施的實際效果（因為政策需要大眾參與才有效果），這一點殺傷力不容小覷。
第三個：
不斷提醒實體經濟的疲軟和地緣衝突等問題，明確喊話不看好中國股市。
捫心自問，當前全球有哪個主要大國的實體經濟表現很亮眼？美國還是英國，或者日本、德國？不妨看下面這組數據。
2023年全球主要國家GDP增速排名（不是全部的順序排名）：1、印度6.1%；2、中國5.2%；3、美國2.5%；4、日本1.9%；5、法國0.9%；6、英國0.1%；7、德國-0.3%。
從以上數據可以看出，除了如印度這種新興低端產業鏈轉移的接收國外，幾乎所有發達經濟體都遭遇了發展的瓶頸節點。相比之下中國還是明顯的好學生，這時候再單獨拎出來說實體經濟疲軟就沒意思了。
至於地緣衝突所涉及的安全問題，在東風31AG精準送達後，論全球最安全的地方（相對而非絕對），中國認第二，哪國敢認第一，這是事實並不誇張。
至此，一喜一憂出現了。
喜的是：大約從2014年起，東大崩潰論開始在外網流行，媒體大V們不放過一絲一毫能證明東大衰落的佐證。按這個邏輯推斷：如果這次大A股市最終出現巨大泡沫甚至互相踩踏，不正是他們所期望的嗎？
這時候不僅不能提示風險，反而應該使勁叫好才對。反觀當下他們卻表現的比身處其中的我們更加擔憂，以至於不斷的、反覆的挖掘各種證據來提示風險。那麼接下來的劇情大機率和以前一樣：「越是唱衰越不衰」。
憂的是：如果這一輪大A股市真的浴火重生，進而帶動實體經濟走出通縮。中國經濟從此再次步入良性上升期，外網上相當一部分依賴唱衰東大博取流量的華人大V們的日子會非常難過，甚至很多人因此改行也說不定。
最怕的是歷史又一次重演，2006年與2015年的兩次短牛讓許多人損失慘重，這個教訓太深刻了。如何確保這次不一樣，並讓大部分投資人賺到錢是重中之重。不然將被外媒們一語成讖，以後很長一段時間此類負面輿論會包圍我們。
最後，還有一點比較重要的思考。
有人把股市比作釣魚，據說魚的記憶只有幾秒，在釣魚人下鉤後，同一條魚哪怕被釣起又放生，它還是會不斷碰鉤。而且同一個魚塘會有源源不斷的新魚出生，只要水存在，永遠不用擔心沒魚上鉤。
也就是說，即使這一輪股市上去又下來，照樣不會影響投資人對下一次牛市的期待。哪怕這次輸的很慘，一旦在某個時間點市場又燃起來了，新老韭菜會選擇性忘記以前，進而以更加高漲的熱情投入進去，俗稱「這次不一樣，萬事向前看」。
不得不說，這確實是真實情況。但需要思考的問題是：10年-20年前，我們有房地產有出口有消費，還有退路，如今呢？表面上該有的統統都還有，但性質已經完全不一樣了。
房地產的目標是止跌企穩；出口的主要市場歐美日韓全面找茬；消費就加不用提了，從拼夕夕的崛起就能說明一切。
再返回來談論這次的大A動向，一句話：請問我們還有退路嗎？