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上個月的成都IFS「網紅坡」十分炸裂，奧迪Sport將其改造成了一個空中賽道，糖果色的RS4(參數|圖片) Avant和RS5(參數|圖片)呼嘯著上上下下。在現場的我看得血脈噴張，但不久後RS系列公布的售價，則讓我眼角流下了羨慕的口水，「貴不是你的錯，是我的」。在奧迪官網無（ren）意（bu）間（zhu）地閒逛卻讓我發現了驚喜——奧迪A4L的外觀同RS系列各種相似！
顏值這塊，
某悶忒！
這是奧迪首次在B級豪華車上採用奧迪RS獨有的設計元素，此外還裝配了運動化的Sline套件，這波操作真是把騷年們那顆躁動的心拿捏得死死的。鈦黑蜂窩狀的進氣格柵黑酷十足，搭配閃亮的進氣口鋁製飾條，頗有種「獸類」的氣場。在尾部源自賽車的梯形尾喉和囂張的擴散器的加持下，整車寫滿了「野獸兇猛，請勿靠近」。
不過奧迪才不是直男癌，對於更偏愛優雅時尚的小姐姐們，A4L(參數|圖片)還有致雅型的外觀風格可以選擇。家族式設計的寬扁的六邊形進氣格柵，營造出低趴俯衝的視覺效果，配合新增的斷裂式三腰線設計，讓側身的優雅和動感「無處遁形」。
第一眼看內飾，會讓人發出「不愧是奧迪」的感慨。12.3寸+10.1寸的雙液晶螢幕十分搶眼，讓人明白什麼「斷舍離」，都是吃不到葡萄的狐狸，大就是好，多就是妙。內飾觀感雖然談不上新穎，但是逃不開經典，動感的3D飾條、烘托情調的氛圍燈、冰冷緊實的金屬按鈕、合理實用的布局結構，讓「原味」的科技感和時尚結合地相得益彰。
科技方面，
你大爺還是你大爺
當你還在用著「拔插無止境」的有線Carplay，或者還在為花錢選裝的無線Carplay心頭滴血，奧迪A4L的MIB 3娛樂信息系統拍了拍你，並向你發出了一聲嘲笑。作為豪華品牌中首款應用的安卓平台車機系統，其可以無縫集成手機中的APP，不僅配有應用商店進行下載，還能夠通過天貓精靈語音控制。
而同級獨有的奧迪connect個性化2.0功能更是懶人的福音。其實就像蘋果手機一樣，一個apple ID登陸不同的蘋果設備，connect個性化2.0 能使每一台奧迪車瞬間變成自己熟悉的樣子，包括如座椅、後視鏡和方向盤、電台及喜歡的節目等等，當長途自駕旅行時，省去了經常進行交替駕駛所帶來的麻煩。
作為「燈廠」的奧迪，在燈光方面自然也是科技感十足。前後大燈均為LED光源，內飾的氛圍燈能提供多達30種顏色。而且，當你打開轉向燈，才會發現「不愧是燈廠」，流水狀的動態轉向燈在分段式LED日行燈的加持下顯露出氣定神閒的別致，這份精緻可是在三叉和藍天白雲上沒有的哦。
駕控方面，
照樣能打
不得不說，奧迪對於打工人的窮充滿了深沉的同情和理解，A4L新增的140kW四驅車型，就讓成為尊貴quattro車主的門檻更低了一些。首次引入的quattro智能四驅系統是錢包友好型人格，因為其可在幾毫秒內激活，既保證四驅技術帶來駕駛穩定性，又降低油耗。
能夠降低油耗的還有全系標配的12V輕混系統，其對於油耗的貢獻為百公里降低0.3升，同時還能夠提高啟動時的駕駛舒適性。這項科技范的配置在寶馬3系(參數|圖片)上找不到，而在奔馳C級(參數|圖片)上則只搭配1.5T車型進行銷售。
A4L全系採用7速S tronic雙離合變速箱，推出四款搭載2.0T渦輪的車型，劃重點了，沒有1.5T！動力總成提供三種調校方案：最大輸出功率分別為150馬力、190馬力和252馬力，對應最大輸出扭矩270/320/370牛·米。更重要的是奧迪A4L並提供兩種舒適和運動兩種懸架，特別是運動懸架，連杆和擺臂等組件均採用了鋁合金材質，使得高速駕駛時車身更加靈活、輕便，在彎道中能獲得更有力的支撐性，開過的都說好。
眼饞RS系列的盆友們，一定要堅守夢想，萬一哪天像王多魚一樣莫名其妙繼承了億萬家產呢？但對於酒量不錯還清醒的年輕人們，A4L無論在顏值、科技還是性能方面，都是向RS4進軍過程中很好的過渡，畢竟在吃成胖子的道路上，一口是遠遠不夠的。
END
文章來源: https://twgreatdaily.com/7E9Hl3UBjdFTv4tAxu9D.html