新能源是趨勢，也是必然。不管是老牌車企還是網際網路大廠都瞄準了這一塊又大又甜的蛋糕，尤其在油價瘋狂上漲的今天，不少消費者都鐵了心的想把自家油車換成新能源車型，究其原因，實在是非常簡單，無非是油價貴，再有就是新能源車型現在也確實比以往靠譜許多。
更有意思的是，就在2022年2月份有一款新能源車型同比增長14771.9%，這款車準確來說不是一款車，是比亞迪宋全系，但是就是全系車型擁有著這個數據也非常恐怖了。這個數據從側面來說，一個是消費者確確實實想買一個新能源車型，再有就是比亞迪DM-i動力系統現在也確實被廣大消費者所認可。
比亞迪宋車系的車型都包括了：比亞迪宋(停產在售)、宋新能源(已停產)、宋PLUS、宋PLUS新能源、宋Pro、宋Pro新能源。
其銷量主要來源於是宋(參數|圖片)PLUS新能源和宋Pro(參數|圖片)新能源兩款車。今天，特意找到了宋Pro新能源這款車，我們就這款車做一期靜態體驗，我們一起來看看，比亞迪宋的銷量為什麼突然增長這麼多？
首先，它的外觀就非常吸睛。據悉，它外觀設計是採用了比亞迪最新的「Dragon Face 2.0」設計元(參數|圖片)素，整個車頭顯得非常大氣，甚至進氣格柵整體設計有點像馬丁臉，不過消費者們還是喜歡叫這個進氣格柵為大嘴型。
「龍爪大燈」也是它亮點之一，鋒利的設計也讓它更具有攻擊性。並且，逐漸點亮也能讓它更加具有標示性。
在車身側面，我們能看到非常原汁原味的SUV車型的風格，硬朗的腰線，輪眉，並且它的線條也比較流暢。
車尾是它在外觀中，最具有品牌標識的地方。貫穿式的燈帶配合上其大燈的獨特設計，相信不管是儀式感還是辨識度都會非常高。
其實是具有品牌標識的地方，足足有三個，第一個是，Build Your Dreams，它處於貫穿式燈帶上方，寓意成就夢想。其次是左下方的比亞迪這套動力系統的標識，DM-i。最後右下方，是車系標識。
來到車內，似乎現在新能源車型都比較喜歡用簡潔的風格用來提升科技感，比亞迪宋Pro也不例外，不過它的中控設計雖然簡潔，但是卻增加了不少設計在這其中，首先是空調出風口，單拿出來看可能覺得比較怪異，但是放到整個中控之中就並沒有這種感覺了，反而給人一種流暢感。
其次是門把手位置，採用了雙色的設置對門把手的位置進行了包圍處理。
最後，整車中控的控制台被完美的融於在檔把的位置，並且螢幕也可以進行一些操作，兩種操控模式可以應對不同用車習慣的用戶。
最後，是它的動力系統，這套動力系統叫做DM-i，毫不誇張的說，這套動力系統是這款車，甚至是整個比亞迪王朝(參數|圖片)家族，最亮眼的地方。而這套動力系統最亮眼的地方就是它能達到43%的最高熱效率，在這裡我不羅列專業名詞去闡述這套動力系統到底有多好，簡單一句話來概述一下，這套動力系統既省又快。
總結
關於這台車的靜態體驗到這裡就要告一段落，都說時勢造英雄，事實證明確實如此，隨著新能源的到來，越來越多元化的車型走進了普通老百姓的家中。而比亞迪宋的銷量如此之高，有3個原因。首當其衝的原因就是油價上漲，其次是車本身的價格，最後是車本身的國潮外觀以及動力系統確實足夠打動人心。
機會，是留給有準備的人。這句話同樣適用於汽車行業，打鐵還需自身硬，只有做的足夠好才能在運氣降臨時得到一切。