沈白高鐵東溝隧道順利貫通

中國基建報訊（王新、趙珍珍報道）5月4日，沈白高鐵吉林段施工現場傳來喜訊：經過近三年艱苦卓絕的建設，由中鐵十五局承建的東溝隧道終於實現順利貫通，標誌著這一重大基礎設施項目取得了階段性勝利。東溝隧道作為沈白高鐵的關鍵控制性工程，其成功貫通對於整個高鐵線路的按期完工具有重要意義。

沈白高鐵東溝隧道位於吉林省通化市二道江區，全長2531.60米，為單洞雙線隧道。區域內地質條件異常複雜，施工安全風險高，施工難度大。加之地處於高緯度嚴寒地區，有效施工工期短，施工工藝複雜、工序繁多，是整個沈白高鐵的重難點工程之一。

自2021年9月5日開工建設以來，面對包括征地拆遷難、地質結構複雜、疫情衝擊、有效工期短以及突發涌水等諸多挑戰，項目團隊展現出了極高的組織協調能力和技術創新實力，通過採取一系列有針對性的管理和技術舉措，逐一攻克難關，確保了該工程的順利貫通。

在穿越破碎帶和天然氣管道等高風險地段時，項目團隊以高超的專業技能和嚴謹的安全意識，通過採用專項施工方案、加強技術監測與安全防護，成功克服了淺埋施工、遭遇突泥涌水、破碎帶掘進以及保護重要管線等多重挑戰，保障了施工安全和工程進度。

隧道施工後期，面對圍岩變更頻繁、未施工段落圍岩較差的情況，項目團隊成立了隧道工作領導專班，通過定期組織調度會議、優化循環周期、專項考核激勵等措施，提高施工效率和工程進度。同時，他們還通過加強超前地質預報和監控量測等技術保障工作，確保隧道的施工安全和工程質量。

東溝隧道的順利貫通，不僅是對項目團隊智慧與汗水的最好見證，也是我國高鐵建設技術實力和管理水平的一次集中展示。這一階段性的勝利，為沈白高鐵的全線通車奠定了堅實基礎。

沈白高鐵是東北東部快速客運通道瀋陽至佳木斯客運專線的重要組成部分，也是整個東北高速鐵路網的重要組成部分，工程全長428公里，貫穿瀋陽、撫順、通化、白山、延邊、長白山等地區，設計時速350公里，預計2025年建成通車。