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本篇選自2020年出版的潯陽文史參考資料叢書《潯陽軼聞》。
陳新代（作者像）
過去，人們對有政績的父母官很是敬仰，常以他們的姓氏來命名他們所主持的建設成果，以示紀念。如蘇東坡在杭州任知州時，帶領百姓疏浚西湖，用挖出的湖泥築堤，利民交通，人們便把此堤命名為「蘇堤」。「蘇堤春曉」成為西湖十景之一。
九江出南門口也有條重要的堤壩，過去稱南門堤，俗名「小壩」。2003 年，有關部門正式命名為「李公堤」。該地名在 2006 年被評為九江市城區「十大經典」地名之一。2008 年出版的《九江老地名》一書，稱該堤是唐朝江州刺史李勃修築的，百姓感念他的恩德，將堤壩稱為甘棠堤，亦名李公堤。
編者配圖 圖源：掌中九江
李勃，字澹之，洛陽人，唐朝長慶元年（821) 任江州刺史。早年曾養了一隻白鹿在廬山山麓讀書，該地後成為「白鹿洞書院」。他勤政愛民，在唐長慶三年（823) 正月修築了一條堤壩，但卻非此「小壩」，而是現廬山路的「新壩」。
古時，九江廬山路的一段地勢是湖水連河通江，即志書上所稱「湖水與大江相連屬」，「農民病涉」。據清嘉慶九江知府方體《重修南門湖堤記》載：李勃「築石堤以障江水之泛溢，而民於是獲耕耘之利，故名西成堤，即今新壩也。」並指出「新壩去南門堤里許。」
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在古時，這道西成堤、新壩也叫甘棠湖堤，從清朝或民國的地圖上來看，新壩就是現在的廬山路。該堤後來又經過幾次重修，為了解決通航和蓄水的問題，明朝時在堤中段建了一座石閘。一般為春夏開閘，秋冬閉閘，這就是現在稱「閘口」的那塊地方。閘口過來原本還有一座橋，因擴寬廬山路而橋、閘都已拆去，仍保留有涵道通長江。地貌幾經變化，這帶已經完全沒有過去那種堤壩的樣子了。
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修築「李公堤」的實是另一地方官胡宗虞。胡宗虞，號鹿游，江蘇武進人，清初順治十五年（1658) 任九江府推官（正七品）。他修築這堤在《德化縣誌》卷五「水利」中有明確記載：「南門堤，即胡公堤，司李（註：明至清初對推官的尊稱）胡宗虞修築…… 堤近城南門，故名。」故而現在所稱的「李公堤」，當年實稱「胡公堤」。
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地名都是人們擇定的，李公堤也好，胡公堤也罷，本意是紀念先賢的政德，用以激勵後人，雖無大礙，但應還其真相。如廬山歸宗寺後的那座曾建有鐵塔的金輪峰，大學者胡適前來游山，寫了幾千字的文章，考證出這座峰宋以前是名紫霄峰，叫金輪峰有誤。但一直這樣叫下來，約定俗成，金輪峰也就是現在的地名了。
李公堤長 1.3 華里，是蘇堤長度的四分之一，過去兩岸植柳，後改為法國梧桐。這些年下來，長得濃蔭蔽日，散步堤上，涼風習習。平整的地面磚，可供行人憩息的長欄石椅，拱橋古寺，湖光山色，景致並不比蘇堤遜色多少，古時就有「儼然一西湖小景」之評。如今，城區發展，已是城市中心地帶的交通要道了。願這座歷史上先賢修築的堤壩，能長久地保住它的風采。
編者配圖 圖源：掌中九江
讀後記：我也寫過一篇關於小壩的文章，寫作時參考陳新代老師的這一篇。陳老師這篇文章還是比較客氣的，仍稱之為李公堤，我可不客氣。有興趣的讀者可移步閱讀：
九江歷史上的今天 · 11月23日 · 南門湖上的那道堤
對待這道堤的歷史態度並不重要，它的的確確是九江最美的一道風景線。
潯陽敘話：記錄贛鄱歷史，講述潯城故事，品鑑風俗滋味，漫記百態眾生。