10月15日，印度媒體發文稱：在近日舉辦的Defex海軍展上，印度海軍正式發布了其下一代P-18大型飛彈驅逐艦建造計劃，從發布內容來看，全新一代的P-18大型飛彈驅逐艦將是印度全新設計打造，最大特點就是其滿載排水量將達到1.3萬噸級，且能夠搭載多達144個飛彈垂直發射單元，同時還能夠同時滿足防空、反潛、反潛作戰需求。整體性能指標看齊中國正在批量建造中的055萬噸大驅，且首批建造數量也要比055首批8艘更多，計劃10艘起步，且首艦預計在2028年前後服役。
其實關於印度計劃建造新一代P-18萬噸級飛彈驅逐艦的消息，早在今年9月中旬印度海軍國防研究所對外公布的印度海軍九大發展規劃中就有透露，印度海軍計劃在2035年前印度海軍再裝備一艘4.5萬噸級中大型國產航母、同時累計裝備服役至少10艘滿載排水量達到13000噸，能夠滿足防空、反艦、反潛作戰任務的新一代飛彈驅逐艦。同時還包括為國產航母配套建造一兩艘大型綜合補給艦和建造數量不詳的掃雷艦、潛艇、坦克登陸艦等。
一個月後的DefeX海軍展上，印度海軍正式對外公布了P-18萬噸級飛彈驅逐艦的詳細參數，並且公布了具體建造數量和服役時間。而縱觀印度對外公布的P-18飛彈驅逐艦各類參數，可以說從艦體平台、噸位、動力系統、雷達、武器等多方面，印度對外公布的這艘新一代萬噸級飛彈驅逐艦，對標的就是中國首批8艘在今年年底前全部服役的055萬噸級飛彈驅逐艦。
的確從飛彈驅逐艦的性能表現來看，055萬噸級飛彈驅逐艦無論是從艦體平台、動力系統、武器系統、電子系統等多方面都走在了世界前列，特別是其搭載的雙波段相控陣雷達、全球兼容性最強的飛彈垂直發射單元，更是坐實了055當前全球第一飛彈驅逐艦的實力和地位。
所以印度對外公布新一代飛彈驅逐艦的參數設定上，選擇直接對標055萬噸大驅，同時在滿載排水量、搭載飛彈垂直發射單元數量上，還故意設定的比055略高一些也很正常。但055飛彈驅逐艦無論是從設計、還是製造、以及其搭載的各項先進電子、武器系統都是我國自主研發製造的。
因此對於國防工業實力落後，現役最強P-15飛彈驅逐艦仍然屬於多國造的印度而言，明面上叫囂著要超越055的P-18萬噸級飛彈驅逐艦，到底能不能真正服役呢還得細說。
首先從印度對外公布的P-18飛彈驅逐艦的核心參數來看，很多參數的設定就很不合理，比如印度對外公布稱，P-18飛彈驅逐艦將採用全新艦體平台，同時整個設計將和歐洲知名軍工企業合作開發，以保證艦體平台的先進和隱身性能需求。艦艏將搭載一座採用隱身炮塔設計的127毫米艦炮、艦橋前搭載9座8單元的飛彈垂直發射系統；艦橋頂部的桅杆上，將和現役的P-15飛彈驅逐艦一樣，採用頂置式四面相控陣雷達天線，該相控陣雷達將和以色列共同研發、印度自行量產；同時在動力系統上將採用四台美國GE公司輸出功率最強的LM2500G4+型艦用燃氣輪機，艦體中部兩座煙囪之間將繼續搭載9座8單元的飛彈垂直發射單元，同時尾部將設立雙機庫和反潛設備吊艙，以增強P-18飛彈驅逐艦的遠程反潛作戰實力。
設定最不合理的都在飛彈垂直發射裝置上，且有兩個方面不合理：
一、按照印度海軍對外公布的數據來看，滿載排水量1.3萬噸的P-18飛彈驅逐艦，艦橋前和煙囪之間將前面搭載72個飛彈垂直發射單元、後面搭載72個飛彈垂直發射單元，累計飛彈垂直發射單元數量達到了144個，比當前全球範圍內單艦搭載飛彈垂直發射單元數量最多的韓國世宗大王號飛彈驅逐艦的128個還多。
而韓國的世宗大王號飛彈驅逐艦標準排水量8700噸、滿載排水量也達到了1萬噸，更新一代的正祖大王號飛彈驅逐艦滿載排水量提升到了1.2萬噸，但是飛彈垂直發射單元數量卻削減到了104個的原因就在於，之前的世宗大王級為了多搭載飛彈垂直發射單元數量，犧牲了軍艦的適航性和抗沉性，而且過多的武器裝備也使得世宗大王號飛彈驅逐艦雖然採用了全燃動力，但其最大航速不到30節，所以在最新的正祖大王號飛彈驅逐艦上，韓國在噸位增加的前提下，卻將發射單元數量削減，就是為了提升抗沉能力和最大航速。
那對應到印度計劃建造的1.3萬噸級P-18飛彈驅逐艦上，其公布的艦體長度、寬度和韓國的正祖大王級差不多，但噸位卻大了2000噸以上，很明顯就是犧牲了抗沉能力和加速性這些一般肉眼看不到的核心細節問題，選擇故意增加明面上能彰顯戰鬥力的飛彈垂直發射單元數量。
二、韓國在新一艘正祖大王號飛彈驅逐艦上，削減飛彈垂直發射單元數量，也有和其飛彈垂直發射裝置多達三個型號有直接關係。早前的世宗大王號同時裝備了美國MK-41通用飛彈垂直發射裝置，但美國為了限制韓國發展，只開放了防空飛彈發射能力，使得MK41並不能和美軍自用的MK-41一樣執行反潛、陸攻發射能力。所以韓國只能在MK-41旁邊安裝了本國仿製的K-VLS飛彈垂直發射裝置來滿足反艦和巡航飛彈發射能力。
最新的正祖大王號飛彈驅逐艦噸位雖然更大了，但為了進一步提升飛彈攻擊實力，該艦同時安裝了進口的MK-41用於防空、國產的KVLS-I和KVLS-II用於執行反艦、反潛、陸攻飛彈發射任務。在艦體平台沒有多大改變的情況下，由於韓國自行研發生產的K-VLS飛彈垂直發射單元體積過大，能夠裝載32單元MK-41的空間，只能裝載24單元的K-VLS飛彈垂直發射系統。
而對應到印度的P-18飛彈垂直發射系統上，從官方公布的CG圖來看，其前面和後面各自9組飛彈發射單元，都是3*3布置的，縱向三排並聯沒有多大影響，但很想仍然三行並列就不太現實了。因為飛彈垂直發射系統印度肯定自行研發製造不了，仍然需要進口解決，但不管是進口美國的MK-41、還是俄羅斯的3K19防空飛彈發射裝置、3S14反艦巡航飛彈發射裝置、法國的紫菀、以色列巴拉克-8艦載防空飛彈發射系統，除了3K19和巴拉克-8這兩種只能發射近程防空飛彈的飛彈垂直發射系統體積較小外，剩餘的不管是MK-41還是3S-14以及紫菀的體積都比較大，根本不可能實現三排並列，畢竟軍艦的寬度過大航速會受到直接影響。
當然設計動畫的錯誤並不能代表什麼，但對於印度而言，以其自身的國防實力，想要真的在2035年前裝備服役10艘P-18飛彈驅逐艦，恐怕困難重重。畢竟飛彈驅逐艦上包括艦炮、飛彈垂直發射裝置、內部裝填的各類飛彈、燃氣輪機等核心部件，全部依賴純進口解決，這些在印度國內根本沒可能組裝生產。
而且參觀現役最強的P-15飛彈驅逐艦，雖然其滿載排水量達到了8000噸級，印度海軍就叫囂其性能比中國海軍052D還要強大，但P-15別說無論是飛彈發射裝置、還是裝備的相控陣雷達性能都不如052D了，就是其萬國造、國產率還有60%的現狀，印度從首艦開工到正式服役都走了十幾年，所以真不知道到2028年P-18首艦是否能真正服役都是未知數。