電動車充電發燙，是什麼原因？
近期有人後台留言詢問電動自行車或電動車摩托車在充電過程中發燙是什麼原因？會不會有什麼危險？今天就給大家普及一下。
一般充電過程中，發熱的是充電器，只要溫度不是太高，就是正常的。現在很多的充電器已經開始使用風扇，採用風冷散熱了，效果還是比較好的。還有一種情況是電池發熱，就是電能轉換成了熱能，如果達到發燙的程度，那就比較危險了。一般會有以下幾個情況：
一、充電器用錯了，導致充電電流過大，比如用60V充電器去充48V的電池，從而導致電池發熱。因此電動車充電必須使用匹配的充電器，這樣才安全高效。
二、電池長期不使用，電池被「餓死」了，也就是電池極板上出現了硫化，就充不進去電了，或是充電一直發熱、發燙。要及時找專業人員維修或更換。即使電動車不用，每月也要確保充電一次。
三、電池缺少電解液或是出現老化、破損的情況，也能出現充電電阻增加，導致發熱、發燙現象，所以要及時維修檢查或更換。一般鉛酸電池保修一年，壽命也就是一到二年。
四、因為意外振動等出現電池短路，導致電流過大引起發熱，需要及時檢測，可更換整組或是同規格性能的單只更換。
以上幾點就是電動車充電發熱常見的幾點原因，大家在使用電動車的過程中，要特別注意電池的檢修及使用安全。