(1) 根據需要在作業前攜帶必備的水桶、苫布、防滑鏈條和三角木等，以備急用。
(2) 防止發動機過熱。發動機溫度一般不要超過95℃，如果溫度過高應選擇蔭涼處停機降溫，並可掀起發動機罩通風散熱。
(3) 經常檢查冷卻水量。一旦水散熱器開鍋不要急於添加冷卻水，以防發生事故。應停機使發動機怠速運轉降溫後，在添注冷卻液。
(4) 油路發生「氣阻」時，應停機降溫，並排氣。
(5) 經常檢查輪胎的氣壓和胎溫。若胎溫過高應停機於蔭涼處降溫，千萬不能用潑冷水或放氣的錯誤方法降溫。
(6) 經常檢查蓄電池的液面高度，及時補充蒸餾水，並疏通通氣孔，注意電解液的密度，保持良好的充電狀態。
(7) 防止發動機爆燃。進入夏季前，應徹底清除燃燒室、氣門頂等部位的積炭，以保持良好的散熱和正常的壓縮比;並要查、調整供油提前角，以防發動機爆燃。
(8) 要配備滅火器。預防因搭鐵不良引起火花及以及燃油滲漏引起的火災;要防靜電起火，不要在雷電的情況下加註油料。
(9) 經常檢查液壓油和液力傳動油的溫度。溫度過高要停機休息，切不可超過高溫作業。
(10)駕駛員作業前要注意休息。應做到睡眠充足，作業中感到疲勞時應立即停機休息，不可勉強繼續行駛或作業。
(11)注意控制車速。機械行駛途中遇雷陣雨時，視野受限，要停機休息;雨中行駛時，要控制車速，不要急踩制動，以防側滑。
(12)要防止制動液產生氣阻。制動液氣阻一般是由於制動液高溫造成的。出現這種故障會使機械制動性能降低或喪失，容易造成撞車、翻車等惡性事故。預防辦法：除儘可能選用抗氣阻性能好的制動液外，還應做到對制動液壓進行定期檢查和更換。炎熱天氣應避免高速行駛和頻繁制動。