1989年2月11號，林賢順駕機從台灣返回大陸，他是最後一位從台灣返回大陸的軍人。他返回大陸以後，帶回來了台灣戰鬥機F–5E的最新改裝信息，而且曝光了敵人的秘密軍事基地。林賢順的回歸，是我軍一次重大勝利，許多台軍的最新軍事情報為我掌握，讓敵人損失慘重，不得不花大量金錢和時間調整部署。
1953年林賢順出生於台灣苗栗一個普通農民家庭，從小他品學兼優，高中畢業後順利考入台灣飛行學校，成為台空軍預備飛行員。1976年，軍校畢業的林賢順進入台桃源空軍基地，正式成為一名飛行員。在服役期間，林賢順飛行技術純熟，非常受領導重視，多次評選為年度先進標兵。1980年，林賢順被提拔為中尉飛行官，同時兼任情報分析官，因此接觸了很多台軍最新的軍事動態，並且能夠在台灣秘密軍事基地進出。
1981年，林賢順聽到了一個爆炸性消息，台空軍第5飛行大隊的飛行督察官黃誠植飛回大陸，這個消息震撼了林賢順。因為他和黃誠植在桃源機場一起呆了四年，兩人非常熟悉，他是第17飛行中隊的，黃誠植是第16飛行中隊的，他還多次請教黃誠植飛行問題。黃誠植的回歸對林賢順是一個啟發，為他指明了一條路。
1989年，林賢順被提拔為台空軍一個軍事基地的輔導員，專門進行飛行員洗腦培訓。所謂的培訓就是不停的詆毀大陸，讓台灣飛行員敵視大陸，工作非常無聊。林賢順感到苦惱，自己不擅長洗腦工作，而且所說的內沒有任何根據可言。這時候林賢順和妻子感情出現裂痕，進一步加重了他對工作的厭煩。說著不想說的話，幹著不想乾的事，再加上夫妻關係破裂，林賢順經過一段時間糾結，決定駕機回歸大陸。
1989年2月11號，林賢順做出了人生最大的一次決定，駕駛飛機返回大陸。經過林賢順長期觀察，11號這天大陸天氣晴朗，適合飛機起降，於是他來到機場，駕駛台灣空軍最新的F–5E飛機回歸祖國。他的飛機起飛以後，林賢順關閉無線電通訊，超低空貼著海面飛往大陸。當時機場人員報告了有一架飛機失蹤，台空軍立馬感到不好，派出12架飛機追趕，同時開啟雷達搜索，全軍進入一級戰備。
在多次聯繫不到林賢順後，台空軍直接用明語要求追趕的飛機一旦發現他的飛機，立即開火擊落。這時候敵人的活動驚動了海峽對岸的我軍，當時我方偵知敵方異常，立即派出了4架飛機起飛應對。這時候林賢順的飛機已經飛行了20多分鐘，快接近海峽中線，一旦越過這條線，他就成功甩掉了追兵。林賢順或許不知道，追趕的台軍飛機距離他僅僅20海里。
林賢順飛到大陸上空以後，由於不熟悉機場位置，在天上飛了三十多分鐘，最後飛機燃油耗盡被迫跳傘。我軍的4架飛機也沒有發現林賢順的飛機，雙方就這樣錯過了。林賢順降落在一個小學校，當時老師出來問他是哪支部隊，林賢順是台灣空軍，結果把老師逗笑了，就報警讓派出所接走了他。
第二天廣州軍區就派飛機來吧林賢順接到廣州，廣東軍區副司令員問他，你知不知道昨天雙方差點開火，你的屁股後面有12架飛機，他們當時已經越過海峽中線了，人家的飛彈也都準備好了，林賢順嚇了一跳。讓他高興的是，黃誠植知道他來了，專門從北京打電話慰問他，讓林賢順頗感高興，一顆懸著的心慢慢放下了。
後來，林賢順擔任某航空學校副校長，軍銜至空軍大校。現在他調任北京軍區空軍參謀長助理，為大陸培養了不少熟悉台灣空軍特點，熟知F-5E戰術技術性能的飛行員。1991年，林賢順和石家莊某電視台女持人結婚，開始了在大陸的美好生活。每次回憶到自己回到大陸，林賢順表示沒有絲毫後悔，他希望海峽兩岸能夠早日統一。
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