兒童安全座椅是專門為兒童設計的，能提高兒童乘車安全的椅子，關鍵時刻，它能救孩子一命。
前段時間，慈溪市發生了一起7車連環相撞的事故，事故現場的場面相當慘烈，有輛白車直接被掀翻在地上，車輛的碎片散了一地。
這輛白車中，是一位媽媽和她15個月的寶寶，媽媽在事故中受到了嚴重的皮外傷，孩子卻一點事沒有，正是因為當時孩子坐在兒童安全座椅上。
根據中國汽車研究中心的報告顯示，我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死於交通事故，沒有安全座椅是主要原因之一。
一旦發生車輛碰撞事故，兒童安全座椅能讓孩子的死亡率降低50%；但在中國，它的使用率卻只有10%左右。
為什麼不用安全座椅？
孩子的安全是父母們最關心的事情，可為什麼絕大多數父母都不使用安全座椅呢？
有家長抱有僥倖心理，以為車禍發生機率哪有那麼高？只要小心一點，就不用花這個錢。
有家長則是無知，以為只要自己緊緊抱著孩子，就不會有什麼事了，要不就是給孩子繫上安全帶。
然而，這麼想的家長就錯了，不使用安全座椅，很容易埋下巨大的安全隱患。
江蘇蘇州，一輛麵包車正在公路上行駛，可是突然之間，車後門打開，一個小孩子從車裡面跌出，直接落在馬路上，麵包車還開走了。
如果孩子坐在安全座椅上，還會發生這樣的事情嗎？
有家長可能會說，這是大人沒有看好小孩，讓孩子亂跑亂摸，才引發了這起事故，要是有人抱著孩子，就不會出問題了。
家長抱著孩子坐在車上，是最常見的出行方式，但不管是是坐在副駕駛還是後排的位置，都是有風險的。
家長們可以看一下碰撞試驗的視頻，試驗假人抱著孩子，分別坐在車後排和副駕駛座位上，模擬車輛碰撞時的表現。
結果顯而易見，不管是哪種情況，當發生碰撞時，假人完全抱不住懷中的嬰兒，嬰兒會直接向前飛出去。
可能有家長認為假人沒有力量，才使孩子脫手。
但真實而血淋淋的事件，告訴家長千萬不能忽視風險！
之前在杭金衢高速上，因為前車突然減速，產生了一起追尾事故，撞擊力度並不大，追尾的後車只是車頭有些輕微受損，車上的成年人都沒有受傷。
但後車的副駕駛座上，媽媽抱著6個月大的孩子，事故發生時，孩子因為慣性從媽媽手中脫出，頭部直接撞在擋風玻璃上，不幸身亡……
處理事故的交警都為之嘆息：要是有安全座椅，孩子就不會這樣！
為什麼家長不可能抱住懷裡的孩子呢？
在碰撞發生時，車內的物品都會產生極大的加速度，哪怕車速不高，只有30到50公里每小時，也需要物體本身重量30到50倍的力氣，才能保持他不動。
也就是說，對於一個10公斤重的孩子來說，家長需要使出300到500公斤的力量才能抱住他，有哪個家長能做到呢？
如果不抱著孩子，給他系好安全帶，可以嗎？
不行！
安全帶是為成人設計的，孩子的身高沒有達到標準，在使用安全帶時，就正好卡在脖子上，一旦發生事故，孩子還是會飛出去，或者勒住脖子，把脖子給折斷！
僥倖心理恐怕是家長們不使用安全座椅的最大原因，但也許只是輕微的事故，甚至是一次急剎車，都可能導致孩子受到嚴重傷害。
只需花上一點錢，費上一點功夫，就能讓孩子免於車禍中的受傷、死亡，還有更划算的事情嗎？
挑選安全座椅要注意
如果家長們決定去給孩子買兒童安全座椅了，有些事情還需要注意。
就在前幾天，央視每周質量報告發布，在抽查中，24%批次的兒童安全座椅質量不達標，某品牌的座椅，不但不能在碰撞發生時保護孩子，甚至連頭枕、靠背都掉了。
因此，家長們在挑選安全座椅時，一定要當心，不是說越貴越好，但不合格的產品，一定要避免。
那麼該如何挑選一款適合孩子的安全座椅呢？家長一定要從孩子的實際狀況來判斷。
身高在一米四以下的孩子，都不推薦使用安全帶，最好給他準備一個安全座椅。
至於孩子會不會坐立，體重、年齡如何，都是挑選安全座椅的重要標準，家長都需要留心，可以參考一下歐洲ECE R44認證標準。
一個安全座椅，也許能在關鍵時刻挽回孩子一條命，家長可一定要給孩子準備上！