路虎推出3.0T 48V輕混柴油引擎 取代4.4T V8

2020-03-31     太平洋汽車網

【太平洋汽車網 新車頻道】近日,根據海外媒體報道,捷豹路虎旗下車型將搭載一套3.0T直列六缸柴油48V輕混動力總成,替代目前的4.4T V8柴油發動機,以實現更好的燃油經濟性。據悉,這套全新動力總成將率先運用在路虎攬勝運動版、攬勝等高端車型上,隨後再運用在捷豹XF和F-PACE等車型。

根據官方資料顯示,這一套3.0T直列六缸柴油48V輕混動力總成會推出高低功率版本,內嵌了啟發電一體機,擁有更優的節能效果,啟停過程也會更加順滑,會替代現有的福特4.4T柴油V8發動機,而第一個搭載的車型將是尾標為D350高功率版本的攬勝運動版頂配車型,最大功率可達355PS,峰值扭矩700N·m,6.5s可完成0-100km/h的加速。

而攬勝運動版其他車型(攬勝運動版HSE/HSE Dynamic/Autobiography Dynamic)還會搭載該全新總成的低功率版,對應尾標為D300,最大功率300PS。此外,攬勝也將採用D350高功率版機型,該車0-100km/h加速時間為7.1秒。外媒表示,捷豹同樣將會使用這套3.0T六缸輕混動力,應用車型包括捷豹XF和捷豹F-PACE。

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

文章來源: https://twgreatdaily.com/5AHSM3EBfwtFQPkd3lOX.html