在大多數人的觀點中，新能源汽車的智能座艙比燃油汽車做得更好。其根本原因首先是，從2015年開始，汽車座艙智能化浪潮席捲而來，這個時期恰好與新能源汽車的興起時間高度重疊，因此給人一種「新能源汽車帶好了智能座艙」的誤區印象。其次，人們將新能源汽車在「三電系統」上的性能領先，擴大為對燃油汽車的全面領先，這其中就包括智能座艙。
然而，新能源汽車真的全面領先於燃油汽車了嗎？並不是。相較於新能源汽車，燃油汽車在出行生活中沒有續航和補能焦慮，更加實用。並且在當前車市，燃油汽車的價格普遍比新能源汽車更親民，對年輕人來說更有吸引力。與此同時，在座艙智能化表現上，也不乏有媲美甚至超越新能源汽車的燃油車型存在，就比如當前熱銷的長安歐尚Z6和博越COOL，都可被稱為10萬級SUV的「智能天花板」。
【博越COOL/長安歐尚Z6】
那麼問題來了，長安歐尚Z6和博越COOL誰的智能座艙更有料？我們就選擇經銷商報價為11.09萬元的長安歐尚Z6 2023款 藍鯨1.5T 智領型（以下簡稱長安歐尚Z6），與經銷商報價為11.78萬元的博越COOL 2023款 1.5TD智尊型（以下簡稱博越COOL），進行一次深度對比，看看誰更「對得起」年輕人的期待！
真正的智能座艙
懂得為你「智造」快樂
【長安歐尚Z6】
在智能座艙實力上，長安歐尚Z6搭載的全場景智慧車外語音系統，將語音交互場景從車內拓展至車外。例如遇到行李眾多，雙手被占用的情況時，只需要來到車旁說一句：「Z6，打開背門」，車輛的後備箱就會自動打開，讓車主告別放下行李再去掏鑰匙解鎖的不便。同理，說出相應免喚醒指令，該車還能實現關閉後備箱、燈光秀等操作。另外長安歐尚Z6不止有行業首創的全場景智慧車外語音，它的車內智能語音體驗也是相當不錯，日常用車出行中所能用到的座艙功能，幾乎都可以通過語音實現，並且響應速度快、複雜語音指令識別效果也非常不錯。
【長安歐尚Z6】
相信有不少人也遇到過出門忘帶車鑰匙的窘境，但面對長安歐尚Z6，這樣的尷尬永遠不會發生。它憑藉著行業領先的紅外光感內外雙攝人臉識別系統，即便車鑰匙不在身邊，車主也能通過車身B柱上的攝像頭進行人臉識別，系統在快速識別車主信息後，即可直接解鎖車門。而且，長安歐尚Z6的車機系統可以同時支持錄入5個人臉ID，如此一來，家人臨時需要用車時就能直接解鎖車輛了。既不需要備用鑰匙，也不需要使用手機APP操作點擊，刷臉即上車，更加安心、便捷。
【長安歐尚Z6】
長安歐尚Z6不只有車外人臉識別，還有十分豐富的車內人臉識別功能。上車後，用戶僅需將面部對準中控上方智慧小歐屏，直接按下啟動鍵就可開啟車輛。另外，它還可以實現調節座椅記憶、疲勞監測等體驗，真正讓用戶出行生活進入「刷臉時代」。
【長安歐尚Z6】
在「對味」年輕人這件事上，長安歐尚Z6確實是把會玩武裝到了骨子裡。長安歐尚Z6搭載的「空間傳送」三指雙飛屏功能，在駕駛過程中用三根手指分別向左或向上划動，就可將中控屏上的導航和行車信息分別轉移到儀表屏和智慧小歐屏上。如此，中控屏就可以留給車內其他人，車主安心駕駛，家人玩玩樂樂，不僅有趣而且非常溫馨。
【長安歐尚Z6】
除此之外，長安歐尚Z6還搭載了EaglePilot7.0全語音代客泊車，能實語音控制車輛的出庫/入庫、自主接駕等體驗。另有GRS2.0手勢識別、無麥車載KTV、歐尚健身模式等趣味功能，給用戶帶來實實在在的出行快樂！
【博越COOL】
再把目光投向博越COOL，它搭載銀河OS Air智能車機系統，配合10.5英寸全屏儀表和13.2英寸智能大屏，車機系統能夠支持手機上90%以上的功能，在科技感方面自然不必多慮。
【博越COOL】
同時，博越COOL的語音控制和車機交互層面也更加智能便捷。它可以實現主駕免喚醒、雙音區控制、支持複雜多條件語音搜索、連續場景對話等多種智能化體驗。從實際表現來看，博越COOL的語音識別率和響應速度與長安歐尚Z6不相上下，每當說出相應語音指令，系統都能快速回應，並執行下來。
最後在車機體驗上，銀河OS Air系統中還預置了包括高德地圖、網易雲音樂、嗶哩嗶哩等當下年輕用戶喜歡的APP，在充分滿足娛樂需求的基礎上，還可實現手機APP遠程控制等操作，其豐富的車機生態表現，甚至可以媲美行業主流新能源車型。
綜合對比看來，在10萬級SUV領域，長安歐尚Z6和博越COOL都是智能座艙的優等生，不過長安歐尚Z6更會的花心思，為年輕人帶來諸如車外語音、人臉識別、三指雙飛屏等驚喜性配置，在感官體驗上更能讀懂年輕渴求。
同樣10萬級價格
誰的輔助駕駛更用心？
除了智能座艙實力擔當同價位「天花板」外，長安歐尚Z6與博越COOL在輔助駕駛層面的「最強大腦」也同樣讓人感到驚艷。
【長安歐尚Z6】
首先看長安歐尚Z6，在智能駕駛輔助的功能呈現上與博越COOL相比，具備併線輔助、後方碰撞預警、倒車車側預警、開門預警、車側盲區影像、主動泊車等優勢，在用戶日常用車過程中，能進一步減輕駕駛壓力。
在試駕過程中可以發現，當車輛在高速路段行駛，並打開IACC自適應巡航功能後，長安歐尚Z6的跟車動作順暢自然，即便遇到前車急加速的情況，系統在迅速做出反應的同時，也不會突兀地加速。此外，當遇到旁邊車道有車輛有併線趨勢時，長安歐尚Z6也會採用輕柔的方式及時規避。
【長安歐尚Z6】
與之相比，博越COOL搭載了諸如ICC智能領航、AEB-P行人識別保護等13項基礎駕駛輔助功能，雖說在具體細節配置上沒有長安歐尚Z6豐富，但足以應對常規道路的智能駕駛場景。
【博越COOL】
駕駛過程中，博越COOL在高速路或城市快速路那種道路標線清晰、車流穩定封閉道路內，ICC智能領航和車道保持功能都有著穩定的發揮。而來到非封閉道路，面對上下坡、大曲率等彎道時，其單攝像頭加上算力並不突出的輔助駕駛，要想應付就略顯吃力了。尤其在車輛過彎時，可以感到它不足以支持車輛保持在道路中間穩定行駛，必須人工修正後，才能確保行駛安全。
整體來看，長安歐尚Z6和博越COOL在智能駕駛層面都擁有著出色的表現。不過，長安歐尚Z6在細節配置帶來的駕駛感受和道路場景的覆蓋範圍上，顯得更為在行。
總結
作為10萬級燃油SUV的「智能天花板」，長安歐尚Z6和博越COOL都在保持了對新能源汽車的續航和補能優勢基礎上，用領先實力證明了：「不是只有新能源車才能搞好智能座艙」。而從具體表現來看，長安歐尚Z6不僅憑藉著OnStyle智慧快樂座艙，以更低的價格真正讓用戶與快樂相伴，駛向智趣無憂的出行生活。更以越級的智能座艙和智能駕駛實力，成為了足以抗衡新能源汽車的標杆燃油車型！