文末有視頻不要忘了看呦!
隨著時間來到2023年10月,2023驍龍峰會正在變得越來越近。按照慣例,這次活動中將會推出全新的驍龍8 Gen3旗艦平台。
結合最近的消息來看,新一代的小米14系列手機有望作為首發機型在不久後正式發布。同時,隨著時間的推進,來自小米官方的暗示和預熱也顯示,全新的小米旗艦手機就要來了。
按照目前出現的爆料來看,小米將在接下來推出全新的小米14 Pro和標準版本的小米14。
據悉,小米14標準版將採用「極限小直屏」結合直角中框的設計。其將會繼續帶來多種配色方案,並進行影像升級。核心的升級點是更窄的新直屏和 50Mp 1/1.28"+ 直立中長焦的超大底影像系統,還將提供 512GB和1TB的存儲版本,電池容量則將繼續保持4000~5000mAh之間的水平。
小米14 Pro則將採用「極限大微四曲屏」,即「只有支架處微微微曲的2.7D,R角有一丟丟小耳朵」,並結合直角中框的設計。螢幕支持2K解析度,採用國產新基材,亮度邊框「刷記錄」。同時,小米14 Pro預計還將提供鈦合金的版本。在螢幕、中框、背蓋上還用了很多新材料和新工藝。搭載全新的50Mp 1/1.28"±鏡頭;內置4800mAh左右的電池,配備大尺寸X軸馬達等。
據悉,小米14和小米14 Pro兩款機型的背部均採用了5000萬像素圓形三攝+右上角超大圓形雙色溫閃光燈+方形Deco設計,鏡頭標註信息在Deco中間。
而結合目前為止的幾分外觀爆料信息來看,全新的小米14 Pro 後攝模塊採用了矩形的整體設計方案,內置三個攝像頭和一個LED閃光燈,實體的音量調節按鍵和電源鍵均安置在機身右側,整體風格比較硬朗。
結合目前的消息來看,全新的小米14系列距離正式發布正在越來越近。以往的爆料曾提到,在小米14系列正式到來前,小米可能會先推出全新的MIUI15,且發布活動可能會定在10月份。
不過,隨著時間來到10月份,關於小米MIUI的後續情況也出現了新的消息。
今天,博主@數碼閒聊站 的爆料也提到了MIUI升級的更多信息。
爆料顯示:
「
基本確定了,MIUI14會是MIUI的最後一個正式的大版本。作為MIUI的封箱作品,MIUI14算是一個優秀的「畢業設計」了,基礎體驗妥妥行業第一梯隊,只有動效還在拖後腿。希望新作能把這個短板徹底消滅掉!
」
與此同時,在回復網友「那小米14系列搭載的是mios了?」這一問題時,這位博主表示「懂自懂」。
不過,目前暫時還沒有確切的官方消息出現,實際情況如何還有待後續的驗證。
另外,除了手機產品相關的消息,小米的造車進程也一直備受關注。
來自新浪科技的最新報道顯示:
「
據報道,來自小愛同學介面的信息透露了小米汽車將會有專屬控車App,用戶可以通過手機的小米汽車App綁定車輛,支持遠程控車。先前,「小米賽車」遊戲的公眾號已於今日變更為小米汽車公眾號,主體也變成了小米汽車科技有限公司。有消息稱小米汽車將在明年推出首款車型。
」
結合來看,小米已經為即將到來的汽車產品做好了軟體層面的準備,且新車發布前期準備也正在穩步推進中。
精選:
高通驍龍8 Gen3跑分破200萬,聯發科天璣 9300 更高?
曝iOS17系統安裝率低迷,多款蘋果新品即將到來
首批搭載驍龍8 Gen3晶片機型匯總,你更期待哪款新機?
造車新勢力9月交付量出爐,理想大幅領先,小鵬持續回暖
又延3年,蘋果5G基帶晶片何時能造成?
首款3nm晶片表現如何?接下來還有哪些廠商將跟進?
商務合作 kejimeixue@163.com