印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）周日正式宣布啟動國家氫氣任務，以加快可再生能源生產無碳燃料的計劃，他為印度設定了2047年實現能源自力更生的目標。他在紅堡城牆發表獨立日致辭時說，印度可以通過混合以天然氣為基礎的經濟、在汽油中摻雜甘蔗提取乙醇和電力流動來實現能源的自力更生。
他說，印度每年在能源進口上的花費超過12億盧比。雖然印度85%的石油需求依賴進口，但海外供應約占當地天然氣需求的一半。印度要取得進展，對於阿特馬尼爾巴哈拉特來說，能源獨立是必要的。印度必須做出承諾，到我們慶祝獨立100周年時，它將獨立能源。他說，其路線圖是增加天然氣在經濟中的使用，在全國建立一個CNG和管道天然氣供應網絡，將20%的乙醇混合在汽油和電力中。
莫迪補充說，該國已經提前實現了100千兆瓦可再生能源發電的目標。
他說，我宣布國家氫氣任務。目標是使印度成為全球綠色氫氣生產和出口中心。他斷言，綠色氫氣將使印度在實現其目標方面實現質的飛躍。
國家氫氣特派團於今年2月首次在2021-22年聯邦預算中宣布。
氫氣主要通過蒸汽甲烷改造（SMR）產生，後者利用化石燃料，如天然氣或煤炭，並通過質子交換膜電解，利用電流將水分解成氫氣和氧氣。目前，印度消耗的所有氫氣都來自化石燃料。到2050年，預計四分之三的氫氣是綠色的，由可再生電力和電解產生。
在 2015 年 3 月的"Urja Sangam"會議上，莫迪總理設定了一個目標，即到 2022 年將印度的石油進口依賴度從 2013-14 年的 77% 降至 67%。然而，進口依賴性只會增加。
政府正在考慮用甘蔗和其他生物材料生產的油來代替一些石油，該公司希望到2023-24年供應20%乙醇混合的汽油，高於目前的8%。
此外，政府正考慮到2030年將天然氣在經濟中所占的份額從目前的6.2%提高到15%。
周日，莫迪表示，讓印度在能源方面自力更生的路線圖是明確的——"促進以天然氣為基礎的經濟，建立一個由CNG和管道天然氣組成的泛印度網絡，並實現20%的乙醇混合目標。他說，印度也向電力交通發展。
在電動汽車升值的同時，印度鐵路也正朝著100%電氣化的方向發展。他說，在到2030年可再生能源發電能力達到4.5億千兆瓦的目標中，印度已經提前實現了100千兆瓦。
為了配合政府對氫氣的關注，私營和公共部門公司都宣布了雄心勃勃的氫氣項目。
雖然信實工業公司和阿達尼集團正在推進將氫氣作為其產品組合一部分的計劃，但美國最大的國營煉油商國際奧委會（IOC）也公布了氫氣計劃。
印度石油公司（IOC）正在研究開發氫氣壓縮天然氣或H-CNG的技術。
來源：Yahoo！News