要想知道漢蘭達和別克昂科旗哪個好，就要先說說漢蘭達在國內中型SUV市場的地位了，漢蘭達一直以7座大空間著稱，它的對手遍布各個品牌，從冠道到大眾途昂(參數|圖片)，但這次別克推出了七座SUV昂科旗之後，老司機卻表示：對比差距明顯，這是什麼原因呢？下面我們來對比分析一下。
漢蘭達和別克昂科旗哪個好——外觀對比
我們比較了兩款車的外觀內飾和空間實用性。小結下來就是：漢蘭達的外觀內飾稍顯中庸，空間夠大夠實用，但總感覺缺了點精緻感；而昂科旗的外觀內飾則更顯豪華，空間實用性與漢蘭達各有千秋，細節方面更加用心。
不過「光說不練假把式」，光有靜態體驗還不夠，開起來的感覺也很重要。所以在本期的對比長測中，借著周末，我們就開著昂科旗和漢蘭達來一場自駕游，看看它們在自駕出行過程中的表現如何？
此次行程為蘇州至上海，而作為「老司機」，出發前的車況檢查必不可少，這時兩車的差距就已經產生了。昂科旗(參數|圖片)全系標配了OnStar安吉星全時在線助理，出發前可以通過手機上的安吉星APP遠程查看車輛當前的狀態，包括機油壽命、四輪胎壓等等，幫助我們及時掌握車輛的情況。另外還能通過手機遠程啟動車輛，空調也可以一併工作，保證車內冬暖夏涼。而對於漢蘭達車主來說，不放心的話只能自己繞車一周看看車況了。
在這個「機不離手」的時代，很多人上車的第一件事就是將手機連上車機，或者打開車輛的多媒體娛樂系統，車機體驗必不可少。昂科旗全系標配了一塊8英寸中控觸摸屏，顯示的細膩程度很不錯，同時支持百度CarLife和蘋果CarPlay。另外它還標配了帶實時路況顯示的GPS導航、語音識別、考拉FM、在線音樂、天氣查詢等功能，再加上終身每年100G的免費車載應用流量，使用起來方便、無憂。
而漢蘭達根據配置的不同，中控螢幕的尺寸和功能也會有所差異。中低配車型配備了6.1英寸的中控觸摸屏，僅支持CD、倒車影像等功能；我們此次拍攝的高配車型配備了10英寸的中控觸摸屏，雖然尺寸比昂科旗的大一些，但是造型設計有些「汽配城風格」，而且顯示的清晰度實在是不敢恭維。在功能方面，漢蘭達僅支持百度Carlife，對於蘋果用戶不太友好，車機系統也相當簡單，甚至可以說有些「簡陋」了。
漢蘭達和別克昂科旗哪個好——動力對比
除了靜態感受，動態駕駛體驗也尤為重要。昂科旗源自上汽通用的中大型豪華SUV架構（C1平台），搭載的代號為LSY的2.0T可變缸發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速自動變速箱。而且這台9速HYDRA-MATIC智能變速箱在走走停停的路況中表現相當平順，多擋位變速箱的直接好處就是動力傳遞相當綿密，再加上換擋反應迅速，基本不會感覺到動力中斷。
通過市區和高速行駛，小編認為有必要對兩台車的油耗表現做一次總結，因為在同時段、同路況下，它們的差異實在是有些大。市區油耗方面，昂科旗的13.8L/100km屬於合理範疇，而漢蘭達的15.4L/100km就顯得有些「恐怖」了。而在中高速行駛時，昂科旗9AT變速箱的多擋位優勢得以突顯，部分時速下的巡航轉速遠低於漢蘭達，油耗表現更是低了接近3L/100km，節油優勢不容小覷。
綜上，關於漢蘭達和別克昂科旗哪個好顯而易見，同樣31.5萬左右的終端售價，作為別克SUV家族的當家旗艦，昂科旗有來自豪華品牌的底子、來自別克的設計做工和充滿誠意的配置表現。無論里子面子還是品質豪華，都毫無疑問是出色的。讓遺憾於漢蘭達的渣內飾低配置、甚至不滿途昂精緻不足的消費者有了心頭好。