2019年11月14日，空客「瓦哈那」（Vahana）電動垂直起降（eVTOL）傾轉旋翼無人機驗證機完成最後一次飛行測試，自此該驗證機所有飛行測試科目圓滿收官。
圖 停在地面的「哈瓦那」驗證機
據報道，空客於2016年初啟動「瓦哈那」項目，該機2018年1月首飛成功，截至2019年11月14日，「瓦哈那」在美國俄勒岡州某機場共完成138次試飛，試飛時間超過13小時，全部試飛航程近926千米。
「瓦哈那」驗證機首次飛行測試視頻
「瓦哈那」驗證機項目達到三個預期目標
1、成功實現全電動垂直起降飛行，該項目設計了全電動推進系統包括電池、電動機、變速器等部件，完成傾轉機翼的飛行姿態轉換；
「瓦哈那」驗證機飛行姿態轉換測試視頻
2、成功開發自主飛控軟體，實現自主飛行和實時感知避障，採用神經網絡技術實現基於視覺的自主著陸，開發了先進傳感器功能；
3、探索電動垂直起降無人機的商業模式，通過「瓦哈那」驗證機項目，空客研發團隊深入研究電動垂直起降無人機技術，為今後乘客和運營商提供更安全的平台，直接支持空客發展UAM商業化戰略。2018年年中，空客整合資源，在總部成立UAM管理部門，「瓦哈那」的試飛數據對UAM管理部門的發展起到了重要推動作用。
「瓦哈那」運營願景視頻
未來計劃
「瓦哈那」驗證機的試飛收官，也是空客UAM新階段的開始。未來，空客在UAM領域將開展三方面主要工作。
1、2020年繼續開展「城市空中飛的」（CityAirbus）項目的試飛，測試電動垂直起降多旋翼無人機的性能，收集試飛數據；
2、在「城市空中飛的」和「瓦哈那」兩個不同構形的電動垂直起降驗證機試飛基礎上，研製新型商用電動垂直起降無人機。新機型的設計今年已啟動，將利用「城市空中飛的」和「瓦哈那」試飛數據，綜合考慮運營成本、市場定位、噪音、公眾接受度等因素，確定新機型的設計和技術指標，包括座位數和性能等；
3、與歐洲航空航天局（EASA）密切合作，以「城市空中飛的」和「瓦哈那」的試飛數據為基礎，推動電動垂直起降無人機的適航審定和制定UAM運營的相關法律法規。