1、中國鋰電池行業頭部企業產能繼續擴大
從企業生產能力來看,近年來,我國多部環保政策出台,新能源汽車需求量迅猛增長,我國鋰電池產量也隨之提高。數據顯示,2018年,我國鋰電池產量達139.9億隻,較2017年增長28.8億隻。相關數據顯示,截止至2019年12月中國鋰離子電池產量為162383.3萬隻,同比增長9.4%。累計方面,2019年全年中國鋰離子電池產量達到了1572184.4萬隻,同比增長4%。
2019年,我國多家鋰電池企業新增產能,從生產情況來看,我國鋰電池行業企業競爭力情況如下:
從企業營收狀況來看,廈門鎢業、格林美、當升科技三家上市企業為例,2015-2018年,我國鋰電池企業營收整體上逐漸增加。2019年前三季度,廈門鎢業營收達127.2億元,格林美營收達98.3億元,當升科技為18.4億元。
(備註:2016年格林美營收為78.4億元)
2、低端鋰電產能將逐步被淘汰
從企業規模來看,目前,我國鋰電池行業企業以中小企業為主,規模較小,生產技術水平較低,主要產品為低端鋰電池產品。2018年6月,根據《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,我國新能源汽車補貼措施作出了調整,通過補貼措施反映出我國對新能源汽車電池能量密度的產生了更高的要求,低端鋰電產能未來將逐步被淘汰。2018年,中國鋰電池企業數量為93家,較2017年有所下滑。
從我國動力鋰電池CR5和CR10的裝機量情況來看,我國動力鋰電池市場的集中度較高,2018年,我國動力鋰電池CR5為74%,CR10達到83%,較2017年我國鋰電池行業集中度進一步提高。
來源:旺材鋰電
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