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新春開工忙
作為省重點項目
福廈高鐵建設
進入衝刺階段
福州南站。來源：南昌鐵路
上個月中旬
福廈高鐵進入線路設備的精調階段
這也是福廈高鐵全線聯調聯試前
最重要的一步
整個線路設備精調將把軌距、鋼軌水平高低等軌道幾何尺寸調整到列車運行允許範圍內，滿足列車平穩、舒適運行的要求，提高設備運行的安全性和可靠性。
福州南站。來源：南昌鐵路
按照計劃，整個福廈高鐵全長277.42公里的正線精調將為期三個多月。
去年底
福廈高鐵福州南站新站房
金屬屋面全部完成施工
以下視頻來源於
福建發布
福州火車南站是福廈高鐵的起點站，也是福建最大的高鐵站房，這段時間以來，建設者加緊施工，推進建設進度，在完成新站房的主體結構之後，2022年12月31日新站房的金屬屋面全部完成施工。
福廈高鐵北起福州市，途經莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，北端銜接合福高鐵、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運車站，是我國「八縱八橫」高速鐵路網中沿海大通道的重要組成部分，同時也是國內首條跨海高鐵，先後跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣。
圖片來源：中國鐵路
福廈高鐵預計在今年開通運營
全線通車後
福州、廈門將形成「一小時生活圈」
廈門、漳州、泉州等地
將形成「半小時交通圈」
來源：福州日報
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