6月25日晚，LEVC品牌旗下首款豪華純電MPV——「陸地空客」L380在浙江烏鎮網際網路國際會展中心正式上市。根據官方消息，L380主打內部大空間，擁有多座布局，是面向家庭使用場景推出的針對性MPV。但小通也有留意到，該車搭載了億咖通科技基於兩顆7nm車規級高性能「龍鷹一號」SoC的安托拉1000 Pro計算平台，換言之L380在智能座艙、智能駕駛方面會有值得期待的表現。
L380的座艙系統採用了Flyme Auto For LEVC OS，語音聲控精準，用戶還可以將手機操作習慣平移到車機上，這一點在當今智能化汽車領域尤為重要。更引人注目的是，L380首次引入了商湯SenseNova5.0大模型，將AI技術應用於車載領域，通過AI大模型化身為健康管家，準確監測乘員心跳、呼吸頻率和血氧濃度等多項健康指標。
LEVC品牌歷史悠久，始創於1908年。自2013年吉利集團全資收購LEVC後，LEVC便成為吉利全球化戰略的第一步，專注於英倫風格高端商務出行。6月25日晚上市的L380官方指導售價區間為37.99萬元-47.99萬元。
新車L380定位中大型MPV，基於LEVC全球首個空間導向型純電架構「SOA」打造，提供多種電池容量和動力版本的選擇。據了解，其外觀設計靈感源自空中客機，三段貫穿式LED日行燈和「花生」形狀的前大燈，以及尾部的「孔雀開屏」燈效，都讓L380具有不低的辨識度和科技感。
空間是L380的重頭戲，擁有5316mm的超長車身和3185mm的軸距，艙率達到75%，人均座艙面積大於1.13平米。創新的「超三魔四」座椅布局，以及第三排超越行業的940mm空間和可隱藏的第四排座椅，都讓L380在空間利用上達到了新的高度。
為了提供更舒適的出行體驗，L380裝備了賽博底盤技術，前懸採用獨創的虛擬主銷麥弗遜前空簧結構專利技術，後懸採用多連杆獨立懸架，顯著提高了整車舒適性和操控穩定性。此外，賽博底盤匹配的前視雙目攝像頭和智能感知系統，能夠實現更精細的懸架調節，提升乘坐體驗。
從整個吉利集團的動作來看，LEVC L380是旗下第三款正式上市的純電MPV（此前兩款為極氪009和沃爾沃EM90），三款純電MPV之間有不同的市場定位、服務人群，而這一次L380用上了全新的底盤架構，可以見到在產品層面有一些獨特的理解。
綜合來說，L380很可能會成為行業中比較特殊的存在，其驚人的空間表現放眼市場很難有能夠與之對標，有機會走出一條差異化的道路。但總的來說，純電MPV賽道較為小眾，目前沒有哪款車成為真正意義上的「爆款」，再加上L380整體定位偏高端，或許會有一定的銷量壓力。
而從LEVC整個品牌的角度來看，該車型在中國上市也意味著吉利有意將這個一直服務于海外的品牌帶回中國，如果能夠瞄準大空間家用的賣點，LEVC有機會成為市場上的奇兵。