再次拒絕中國好意，巴鐵一口氣買下300輛坦克，訂單高達上千萬

近日，巴鐵向西方國家塞爾維亞一口氣買下近300輛T55坦克，儘管中國同樣擁有大量低價處理的坦克，也可以進行現代化改裝，但巴鐵再次拒絕中國好意，選擇向西方求購近300輛坦克，這也讓中國再次喪失了高達上千萬美元的軍售訂單。

此次巴基斯坦購買的T55來自塞爾維亞軍火庫內封存的舊貨，這些冷戰時期的過時產品在良好的保存條件下依然狀況不錯，只需要進行簡單的翻新就可以投入使用，而在出售這些坦克之前，塞爾維亞會對其進行一次全面的升級改造，讓這些老舊裝備能夠跟上目前的技術水平，至於升級的具體細節則是機密。

作為一款非常經典的主戰坦克，T55的各種型號已經在全世界多個熱點地區服役了大半個世紀，在外掛附加裝甲、換裝新式彈藥、增加新式火控設備與火炮穩定器設備之後，這款坦克依然可以在中等國家的軍隊當中占據一席之地，而作為華約國家的標準裝備，東歐許多國家的軍火庫當中都封存了大量的該型坦克，如何將其進行適當的處理成為了困擾這些國家的一大難題，此次塞爾維亞的成功出口無疑讓許多國家看到了一條可行的道路，但是願意大批量購入這種坦克的買家，實際上很難找到第二家。

考慮到巴基斯坦獨特的地緣政治局勢，其最大的假想敵是同樣在裝備技術水平上參差不齊的印度，在擁有一些三代主戰坦克的同時，印度也擁有大量的T55之類的較為落後的裝備用於填充編制，而由於自身在軍隊規模上的劣勢，巴基斯坦必須儘量補齊自己與印度在重裝備數量上的差距，因此巴基斯坦不得不購入大量的次等坦克，從而維持與印度的戰略平衡。

至於巴基斯坦為什麼不從中國購買改造之後的59式，其原因可能會比較複雜，由於中國軍隊的新裝備不斷出現，對老式坦克進行改造的優先級肯定不會非常高，而巴基斯坦面臨對抗印度的迫切需求，對武器的交付必然會有較高的要求，同時，由於塞爾維亞的T55是冷戰時期堆積至今的處理品，價格方面必定也會讓巴基斯坦相當心動，最後，如果真與印度開戰，外國可能會對巴基斯坦實施禁運，將中國的庫存留到最後再利用，可以給自己增添一道保險，畢竟中國對59式坦克的改造升級，必然不會讓巴基斯坦失望。

在購買了這些改裝之後的T55之後，巴基斯坦面對印度規模更大的裝甲部隊時也有了更多的底氣，不難想像在這些坦克到貨之後，巴基斯坦很可能會對印度進行一些較大的動作。