伴隨著2023賽季中超聯賽結束，中超各家球隊也開始緊鑼密鼓的新賽季准入工作。不過由於本賽季啟用了亞足聯准入系統，審核嚴格程度大幅上升，這也打了很多俱樂部一個措手不及，這其中就有老牌俱樂部北京國安，這也讓很多國安球迷為俱樂部捏了一把冷汗。不過，幸運的是，很快足協發布通知，給出了10天的修改補充資料時間，這也讓球迷們鬆了一口氣。
而且，據知情博主透露，國安准入材料問題應該不大，而且目前北京國安的續約工作也推進的比較順利，雖然沒有百分之百敲定，但據透露俱樂部已經與幾名合同到期的球員達成了基本共識。可以說，新賽季北京國安在資格和陣容方面已經沒有太大問題。
此外，對於北京國安球迷來說，還有一個重大利好，那就是新賽季新工人體育場將會在新賽季繼續為俱樂部的健康持續運營提供更多的支持。
綜合多方媒體報道顯示，新工體在2023年投入使用後，中赫創新推行了「場隊合一」的雙品牌聯動模式，讓新工體不僅成為國內領先的足球場館之一，而且在運營方面的多方嘗試，也為北京國安俱樂部運營帶了不少的資金支持。此外，新工體建設之初就融入了智能化元素，首先智能化的管理系統，讓新工體在人員利用和能源消耗有了不小的節省。同時，新工體小程序將諮詢、票務、餐飲、停車、導航等功能融為一體，不僅能夠為球迷和消費者提供一站式的綜合服務，不僅可以更好地服務球迷，還能為商家提供更多樣和便利的服務。
並且，新工體不單單是一座體育場館，更是一個商業綜合體，據公開數據顯示，新工體擁有38.5萬平方米的建築面積，20萬平方米的商業空間。伴隨著比賽日客流量的增多，以及上賽季工體上座率冠群中超賽場來看，這些商業空間的潛力無限，也將無疑將會為北京國安俱樂部的運營提供可靠的資金支持。
當然上述並非是臆想，據大數據分析顯示，在2023年，中赫利用智能化場館和一系列的智能化系統和手段，球迷商店的比賽日銷售額較老工體時期提升3倍，其中2023賽季主場球迷更是在第三個主場比賽就銷售一空。此外，與老工體相比，新工體的商業綜合功能更加完善，不僅新增了音樂廳、城市公園和東北象限地下商業空間，能夠鎖定更多消費人群，而且據中赫集團相關負責人介紹，新工體在今年舉辦汽車生活節、商演等活動的基礎上，未來將與入駐的多元化機構一起打造「工體商圈」的全新生態。
眾所周知，自2019年以來，足球遭遇了寒冬，在過去的4年時光里，不少我們熟悉的老牌球隊一個個「凋零」，這也讓不少球迷為自己的主隊存亡而擔心，但在這樣的大環境下，中赫運營的新工體與北京國安的品牌良性聯動，也不失為一種良好的運營模式，而新工體的商業效益也無疑會為俱樂部持續健康運營提供源源不斷的「活水」。