隨著經濟復甦預期增強，汽車板塊也越來越受到投資者的關注，整車廠商長安汽車已經上漲20%。
與此同時，在整車銷量復甦背景下，彈性更大的零部件廠商也受到了投資者的關注。
國金證券最新覆蓋汽車精密件龍頭愛柯迪，公司長期綁定定法雷奧、博世等全球一級供應商巨頭，毛利率長期維持在30%以上。
此外，公司切入新能源車產品（電池包、電控、電機外殼），相關工廠預計於2020年6月竣工投產，將成為公司最新業績增長點，國金給予公司目標價17.75元。
邏輯一：公司系汽車鋁壓鑄精密件龍頭，短期迎來業績拐點；
公司深耕汽車鋁合金壓鑄件，利潤規模居行業第一。
優質而集中度高的客戶結構（綁定法雷奧、博世等全球一級供應商巨頭，前五客戶營收占比超6成），使得毛利率長期維持在30%以上的較高水平。
國金證券認為，短期公司盈利端拐點即將到來，主要原因是公司資本開支及折舊攤銷高峰期已過。
公司資本開支在2018Q4達到高峰（單季1.87億元），2019年以來下降顯著（2019Q3單季僅0.59億元）。
而折舊攤銷在2H2018達到高峰（同比增長56%），1H2019公司折舊攤銷同比增速下降至44%。
邏輯二：長期新能源車產品打開新增長空間。
鋁合金是當前最理想的輕量化材料，當前輕量化材料（碳纖維/鎂合金/鋁合金）中經濟型較強的是鋁合金，輕量化趨勢下車用鋁製件增長具確定性。
而新能源汽車對續航里程的追求進一步提升汽車輕量化需求。
公司「新能源汽車及汽車輕量化零部件建設項目」穩步推進，新能源廠房計劃投入3.6個億，項目建設期兩年，國金證券預計相關工廠2020年6月竣工投產；
公司已獲得博世、大陸、聯合電子、麥格納等新能源汽車項目，相關產品包括鋁合金電池包（合作）、高壓壓鑄用於電控、電機外殼等產品。
新能源項目後期有望成為公司最新的業績增長點。
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