山東最傷心的城市,比青島還富裕,卻淪為四線城市,且被棗莊碾壓

2019-07-30     煙雨紅塵若夢


東營的人均GDP高達17.8萬,青島的人均GDP為11.9萬。人均地區生產總值,可反映地區富裕程度。因此,我們說,東營比青島還富裕。棗莊不僅富裕程度遠低於東營,其經濟總量也位居全省倒數。但在中國城市等級排名中,青島被列為新一線城市。棗莊為四線城市第24名,而東營僅為四線城市第28名。要說青島的等級比東營高,那肯定可以接受。畢竟青島實力雄厚,其城市樞紐性、未來可塑性均較強。但棗莊的等級排名在東營前面,這實在是讓人難以理解。時至今日,棗莊碾壓東營已成事實,東營只能分析失敗的原因。


因此,我們說東營為山東最傷心的城市,一點也不為過。東營位於山東省東北部、黃河入海口的三角洲地帶。東營東臨渤海,與日本、韓國隔海相望,北靠京津唐經濟區,南連山東半島藍色經濟區,向西輻射廣大內陸地區。是環渤海經濟區的重要節點、山東半島城市群的重要組成部分。處於連接中原經濟區與東北經濟區、京津唐經濟區與膠東半島經濟區的樞紐位置。東營還是古代偉大的軍事家孫武故里、山東地方代表戲曲呂劇的發源地,中國第二大石油工業基地勝利油田崛起地。


2017年東營入選為第五屆全國文明城市,在2017年中國百強城市排行榜排第54位。2018年發布支持新一批城市開展創新型城市建設的名單,全國17座城市入選,東營市名列其中。東營區位優勢明顯,交通日趨完善。公路通車裡程2913.4公里,公路密度每百平方公里39公里。10條幹線公路以東營黃河大橋為樞紐,是膠東半島和魯中山區進入京津的必經之地。濟濱營城際軌道預留通道匯合併線,到達東營南站。勝利機場為國內支線4D級機場,成為京津冀與膠東半島間的國際航空樞紐。


東營也是山東著名旅遊城市,境內旅遊資源異常豐富。黃河入海口,地處渤海與萊州灣的交匯處,就1855年黃河決口改道而成。孤東海堤,位於黃河入海口北側的渤海灣沿岸,是勝利油田為保障沿海石油生產,而建設的海上長城。孫武祠,與廣饒關帝廟大殿毗連,由4個相互通連的仿宋式建築組成。仙河鎮,位於黃河入海口北側,是典型的現代石油礦區城鎮,因位於美麗的神仙溝畔而得名。東營勝利黃河大橋,猶如一架巨大的豎琴,凌駕于山東滔滔黃河之上,使黃河南北天塹變通途。

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