就在9月1日一早，特斯拉在沒有預兆的情況下，偷偷在官網上線了全新一代特斯拉Model 3，預售價為後驅煥新版25.99萬元，長續航煥新版29.59萬元。而這台車可是一台6年沒有換代的車型，曾經巔峰時期在國內月銷超過3萬台，如今換新之後將會給國內新能源市場帶來又一場血雨腥風。
那新款車型有哪些改進呢？首先就是外觀造型，封閉式的進氣格柵，扁平化的車頭燈，以及一體化的「C」字型尾燈，讓這台車變得更加協調更加扁平化。另外，曾經都被成為毛坯房的內飾也進行了不小的升級，採用環抱式座艙布局，增加256色氛圍燈，並且前排座椅增加座椅通風功能，對於炎炎夏日是個非常實用且好用的配置。
而取消的換擋機構也被挪至15.4英寸中控大屏上，並且在後排增加一塊8英寸液晶屏，為後台提供更多娛樂功能，同時控制空調等功能。在乘坐舒適性上，新款Model 3也對座椅材質進行了升級，增加後排中央扶手，在長途中後排也有更好的休息，在欣賞著全新9揚聲器音響系統，也能為旅途帶來動聽的音樂。
在底盤方面，特斯拉也進行了大量優化設計，而全新調校的懸架系統配合全新一代車身穩定系統，也能讓車輛在舒適與性能之間做到更好的平衡。其中新Model 3長續航全輪驅動煥新版車型擁有331千瓦、559牛米扭矩輸出，其長續航版本更是擁有CLTC 713公里續航。而後驅版車型電池容量增加至66kWh，而高性能版車型換裝成寧德時代提供的裝磷酸猛鐵鋰電池，容量由現款的78.4kWh，調整為72kWh。
編輯總結：經過這些升級之後，全新換代的特斯拉Model 3必然會引起車圈地震，各個國產新能源品牌都要在這之後想好因對措施，並且要繼續抓緊車型研發以及技術創新，讓車型可以獲得更多用戶的關注。而對於新款Model 3來講，配置升級是一件好事，但配置升級帶來售價的提升也會有些影響，畢竟國產車企現在卷出天際了，這些配置在國產車上都快成標配了。所以，各位你是現在沖，還是在等等降價在沖呢？