寧波舟山港主通道項目富翅門大橋順利通過交工評審
8月26日，寧波舟山港主通道（魚山石化疏港公路）公路工程富翅至岑港段（下稱富翅門大橋）交工質量評定會在舟山召開。由寧波舟山港主通道項目工程建設指揮部牽頭組成的質量評定組對富翅門大橋工程各標段的合同執行情況、實體及外觀質量、質量保證資料進行全面檢查和評定，並對檢查中發現的問題和缺陷進行了反饋和討論。經過綜合評定，富翅門大橋工程質量符合設計及規範要求，交工質量評定結果為合格。
富翅門大橋是寧波舟山港主通道工程的起始段，是連接甬舟高速和329國道等舟山本島公路網絡的快速通道，全長2.028公里，採用雙向四車道高速公路標準，設計時速80km/h，項目概算總投資17.78億元。該工程既是保障浙江自貿試驗區建設和舟山綠色石化基地等重大產業配套的重要基礎設施，又是舟山北向大通道的先導工程和浙江義甬舟開放大通道重要的海上交通樞紐，並將極大優化舟山本島的路網結構。
湖北石首長江大橋進行荷載試驗
8月27日晚21時，一輛輛統一規格、統一軸重的載重車緩緩駛入指定地點。夜色掩映下的石首長江大橋上，車燈、照明燈點點，技術人員在各自的崗位上緊張的關注著每一次加載、減載數據的變化。他們分別負責測試主梁整體撓曲線、主梁應變、主塔應變、主塔偏位、鋼錨梁應變、斜拉索索力等參數，並按照事先安排好的順序，有條不紊地向試驗總指揮中心報告測得的各項數據，試驗指揮中心負責人對照著先前模擬的控制數據一一進行覆核。
據介紹，石首長江公路大橋採用主跨820米，塔混合梁斜拉橋，橋樑全長2670米，主橋斜拉橋長1470米。大橋主橋結構受力複雜，試驗工況多，測試精度要求高，車輛組織繁瑣。此次試驗共分成橋狀態測試及調查、靜載試驗、動載試驗三大內容，整個試驗全部完成需要6天。
這次試驗是通車前的最後一次全面「體檢」，以檢驗該橋結構的承載能力及其工作狀態是否滿足設計要求及有關規範要求，保證橋樑運營的可靠性，助力石首長江公路大橋9月全線竣工。通車後，將與荊州長江公鐵兩用橋、洪湖至嘉魚長江大橋一道形成快速過江通道，大大改善荊州長江兩岸8個縣市區的交通現狀。
廣西橫州大橋正式開工建設
近日，廣西橫縣橫州大橋正式開工建設。
橫州大橋於橫縣西南蒙垌村附近，大橋橋長888米，引道長1212米，項目全長2.1公里。主橋採用400米單跨雙鉸鋼箱梁懸索橋，橋寬41米。兩岸引橋均採用（3×30+3×50）米預應力混凝土T梁。該橋在設計中採用了「鋼-超高韌性混凝土（STC）輕型組合橋面結構」「氧化聚合型防腐包裹（OTC）技術」和「高強鋼拉杆錨固系統」等新工藝和新材料，解決了傳統工藝橋面鋪裝易破損、鋼橋面易疲勞開裂等技術難題，既有效避免了傳統鋼橋面危害，也降低了業主的後期管養成本，全面提升了大橋的安全性和耐久性。
橫州大橋是G324橫縣南繞城線的跨越鬱江特大型橋樑。鬱江橫向貫穿橫縣縣境，由於鬱江阻隔，連接南北兩岸交通極為不便，經濟社會發展不均衡，該大橋的建成將促進橫縣社會經濟持續、快速發展，對於開發江南、蒙桐片區、發展橫縣的旅遊業和提高城市知名度有著重要的意義。
鄭萬高鐵巫山桂花雙線特大橋進入橋面施工
8月27日，隨著鄭萬高鐵巫山桂花雙線特大橋5號樁基澆築完工，該橋13根豎樁已全部建成，進入橋面施工階段，為下一步全橋年底合龍做好了準備。鄭萬高鐵桂花雙線特大橋全長726米，設計時速350公里/小時，由13根橋墩連接而成。目前，桂花雙線特大橋的13根橋墩及豎樁已全面完成，周邊邊坡防護已完工。據現場負責人介紹，按照年度施工計劃，該橋將於今年底實現主體工程竣工。
赤壁長江大橋建設進展順利
近日，赤壁長江大橋正在進行南北主塔中塔柱施工，南北主塔高度達到了133米，占總高度的60%左右。赤壁長江大橋連接赤壁市與洪湖市，主橋為主跨720米雙塔雙索麵斜拉結構，主塔為H形。預計明年2月能按期實現主塔封頂等施工目標。
該項目起點在洪湖市烏林鎮，接省道103線，順接天門至赤壁公路仙桃至洪湖段，跨越長江後止於赤壁市滄湖開發區普安村，接已建的天門至赤壁一級公路赤壁段。該項目是國道G351跨越長江的過江通道，也是擬建洪崇高速公路的過江通道。項目全長約13.263公里，其中大橋總長5.572公里（主橋長1.285公里）、接線全長7.691公里。
大源渡二線船閘跨上游引航道特大橋建成通車
8月28日上午10點18分，湖南省湘江二級航道二期工程——大源渡二線船閘跨上游引航道特大橋全橋建成通車，為9月底船閘高質量建成通航提供了有力保障。
跨上游引航道特大橋是大源渡二線船閘及魚道工程通航前關鍵性控制節點工程，由下承式鋼拱橋和預應力混凝土連續箱梁匝道橋組成。大橋全長444.8米，主跨單跨長168米，矢高35m，雙向2車道，設計車速30km/h，汽車荷載為公路Ⅰ級，航道等級Ⅱ級。全橋建成通車後，不僅解除了影響二線船閘上游引航道區域土方開挖的最後一道障礙，為按期順利實現大源渡二線船閘9月底高質量建成通航目標提供更可靠保障支撐，而且成為了衡山、衡東兩縣交界湘江河段地標性建築和人文景觀，對當地經濟社會發展都具有極其重要的助推作用。