直擊引領區 | 產能倍增戰略漸入佳境！中國船舶滬東中華又一艘大型LNG船開工建造
10月24日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司為中遠海運中石油國事LNG三期項目建造的首艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船開工。至此，僅10月份，已累計實現一船交付、二船出塢、二船入塢、二船開工等七大生產節點，按下了大型LNG船建造的「快進鍵」，跑出了「加速度」，以決戰姿態向著全年交付6艘LNG船的新目標全力衝刺，也標誌著該公司實施的LNG產能倍增戰略漸入佳境。
「決戰第四季度，實現全年目標」已成為滬東中華上上下下的主旋律。進入10月份，LNG船研發、建造和管理團隊聚焦年度重點工作任務，嚴格執行生產計劃線表，全面落實「精益生產提效率、優化管理強質量」建造策略，抓生產進度、抓技術攻堅、抓建造質量，呈現出穩中提速、穩中提質的良好態勢。
今年是滬東中華實施LNG產能倍增戰略開局之年。該公司廣大員工在新戰略的引領下，凝心聚力、鉚足幹勁、昂揚向上、攜手同行，不時傳來科技創新、生產提速的好消息。
9月5日，在新加坡舉行的第34屆GASTECH國際天然氣技術展會上，滬東中華研發的27.1萬立方米超大型液化天然氣（LNG）運輸船船型設計同時獲得美國船級社（ABS）、英國勞氏船級社（LR）、法國船級社（BV）和DNV船級社頒發的原則性認可（AiP）證書。這是迄今為止全球最大型LNG運輸船，意味著中國LNG運輸船研發設計建造正式跨入超大型領域，也標誌著中國高端船舶研發設計能力向著世界領先的目標又邁進了一大步。
9月27日，滬東中華為中國船舶集團（香港）航運租賃有限公司建造的17.4萬立方米大型LNG運輸船，僅用時5.5天就順利完成「二合一」（常規試航和氣體試航同步）試航，創下全球大型LNG運輸船建造史上試航最短紀錄，創造了令人驚嘆的中國速度，也為全球大型LNG運輸船建造提供了滬東模式。
10月10日，滬東中華建造的17.4萬立方米大型LNG運輸船「文成」號較合同期提前3個半月在上海命名交付，創造7.5個月最短碼頭建造周期的世界紀錄。
據統計，今年以來，滬東中華已完工交付4艘、開工8艘、目前同時在建的共14艘。新接訂單2艘、累計手持訂單42艘，交付期已安排至2028年。
文字：楊珍瑩 何寶新 張文豪
編輯：魯琳
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