【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】按規定應該在2021年退休的瀋陽，即便又乾了三年，也還是抵擋不住時間的殘酷，卸下了上汽通用五菱總經理的重擔。
據報道，經上汽集團黨委討論、總裁同意：推薦呂俊成先生為上汽通用五菱股份有限公司總經理（執委會成員）人選。同時宣布薛海濤先生作為上汽通用五菱股份有限公司執委會成員。
瀋陽不再擔任上汽通用五菱總經理（執委會成員）職務；練朝春不再作為上汽通用五菱執委會成員。從近幾年來看，瀋陽與練朝春的組合為上汽通用五菱的發展帶來了不錯的成績，無論是新能源業務還是在下沉市場的地位。
所謂一代新人換舊人，上汽通用五菱也隨著時間的推移進入了新的時代，呂俊成+薛海濤的組合將繼續帶領上汽通用五菱前行。
公開資料顯示，呂俊成是1978年生人，擁有博士學歷，畢業於武漢理工大學機械設計及理論專業。他在上汽通用五菱任職多年，曾出任過上汽通用五菱汽車股份有限公司技術中心整車集成總監、特聘首席工程師等職。
2017年時，呂俊成出任上汽通用五菱汽車股份有限公司技術中心副總經理助理整車集成總監。他又相繼被提拔為上汽通用五菱技術中心整車集成部總監和上汽通用五菱技術中心副總經理、上汽通用五菱技術中心總經理。
從履歷來看，呂俊成在技術崗位工作的經驗極為豐富，事實上這也比較符合上汽集團的用人標準，畢竟無論上汽集團董事長陳虹還是瀋陽，都是理工科出身。與呂俊成形成搭檔的薛海濤則在銷售崗位經驗豐富，1982年出生的薛海濤，2016年升任五菱銷售公司總經理至今，是少壯派的代表。
值得關注的是，此前有人猜測，接替瀋陽的可能會是銷售公司總經理薛海濤。這種猜測並非無根之水，畢竟薛海濤是業內公認的「福將」。薛海濤2014年進入五菱，2015年五菱銷量就突破了200萬輛，2016年開始薛海濤被任命為上汽通用五菱銷售公司總經理，2017年五菱銷量達到了最高峰的215萬，與此同時寶駿品牌也突破了100萬輛。
在新能源汽車時代，薛海濤主導了「新新勢力」寶駿品牌煥新計劃，讓上汽通用五菱在新能源時代多了一條增長渠道。與此同時，其也帶領上汽通用五菱在去年10月發布了科技進化的產物——「靈犀混動」、「神煉電池」及搭載這兩項技術的首款新車五菱星光，如今五菱星光已經成為了上汽通用五菱在新能源汽車市場的又一牌面車型。
2023年上汽通用五菱全年銷售新車1403066輛，保持了多年以來的亮眼成績，同時在新能源汽車以及海外市場方面都取得了重大突破，未來這家「為人民造車」的企業就要交給新組合了。