中空長航時(MALE)遙控飛機系統：「歐洲無人機」

原標題：中空長航時(MALE)遙控飛機系統：「歐洲無人機」

據航空防務新聞2月25日消息稱，空中客車公司和歐洲防禦採購機構(OCCAR)簽署了歐洲無人機（Eurodrone）全球合同，其中包括20個系統的開發和製造以及5年的初始服役支持。行業頂級空中客車防務和航天有限公司代表西班牙的三個主要分包商 (MSC) 空中客車防務和航天公司、法國的達索航空公司和義大利的萊昂納多SpA，而 歐洲防禦採購機構代表德國、法國、義大利和西班牙的四個裝備國簽約。

「歐洲無人機」是一種中空長航時(MALE)遙控飛機系統(RPAS)，具有多功能和適應性能力，使其成為情報、監視目標獲取和偵察(ISTAR)任務或國土安全行動的完美平台。其面向未來設計的開放式架構部分將允許客戶武裝部隊未來需求可能需要的增長和重新規劃系統功能（圖片來源：空中客車公司）

空中客車公司國防和太空部門執行長邁克·舍爾霍恩說，「歐洲無人機」是行業、歐洲防禦採購機構和國家之間合作的結果。它將提供該領域最先進的無人機系統 (UAS)，在該行業內創造7,000多個高科技工作崗位，並將加強歐洲的工業主權、專業知識和國家之間的合作。這一合同的簽署啟動了歐洲最雄心勃勃的國防計劃之一。

達索航空董事長兼執行長埃里克·特拉皮爾表示，這份合同標誌著歐洲國家和工業夥伴決心實現政治目標並應對導致歐洲國防主權的技術挑戰。具有強大關鍵技術基礎的創新計劃將通過為非歐洲產品的現成收購提供新的替代方案來保證歐洲的戰略自主權。由於共同的願景和務實的方法，「歐洲無人機」選擇了每家公司的最佳內部能力和專業知識。

萊昂納多總經理盧西奧·瓦萊里奧·喬菲說，今天的公告標誌著歐洲國家的一個重要里程碑，它證實了工業合作夥伴在應對複雜和戰略性歐洲國防和安全計劃發展所帶來的挑戰方面的決心和成就。「歐洲無人機」將為武裝部隊提供高性能和主權作戰系統，是歐洲國防工業的關鍵組成部分，也是展示我們在歐洲數十年的軍事計劃合作中產生的高科技專業知識和能力的獨特機會。「歐洲無人機」將有助於維持歐洲的關鍵能力和工作崗位，在未來幾年為武裝部隊提供頂級性能和獨立的運營系統。

聯合體與歐洲防禦採購機構代表在簽約儀式上（圖片來源：空客）

「歐洲無人機」是一種中空長航時(MALE)遙控飛機系統(RPAS)，具有多功能和適應性能力，使其成為情報、監視目標獲取和偵察(ISTAR)任務或國土安全行動的完美平台。其面向未來設計的開放式架構部分將允許客戶武裝部隊未來需求可能需要的增長和重新規劃系統功能。它是第一個從一開始就滿足融入民用空域要求的攻擊無人機，有助於提高效率，例如使用直接飛行路徑，無需預先計劃的緊急著陸點，從而節省時間、燃料並作為結果，二氧化碳排放量。

「歐洲無人機」依賴於數字化設計、製造和服務(DDMS)，這是空中客車公司採用的一種新的、數字優先的方法，用於航空航天產品在所有產品階段的設計、製造和運營方式。「歐洲無人機」是第一個從一開始就通過數字化設計、製造和服務，分步進行全面設計和開發的計劃，旨在從更好的升級規劃、更高的運營可用性和更低的生命周期成本中受益。