福特銳界or豐田漢蘭達？一直都是中型七座SUV市場的一個選擇題。漢蘭達口碑出色，賣的更貴，銳界則外形更霸氣，操控動力更出色，性價比和配置更高。和漢蘭達硬剛了兩年之後，福特銳界最後還是認慫了，主動官降2-3萬，入門車型直接跳到了22.98萬，加上終端優惠，裸車也就20萬出頭。從汽車售價層次看，降兩萬塊錢也就決定了一台車下探了一個檔次，銳界不和漢蘭達較真了，開始轉頭吊打低了一個級別的途觀L和昂科威。

銳界的外形確實蠻霸氣的，加上超過4米8的車身，總給人一種威風凜凜的感覺。前進氣格柵寬大，加之燻黑處理，給人一種濃郁的力量感和運動氣息。整個側面線條同樣剛直有力，看上去很陽剛、一點都不虛。至於車尾，銳界給我們留下的印象同樣是稜角分明，仍然給人一種很強的力量感。

銳界的內飾風格走的是簡約、科技的路線，大面積軟性材質的使用也可謂是意料之中的事情，手感比較不錯。第一排和第二排都擁有著很充裕的空間，而將第二排座椅調到最靠前位置時，第三排對於成年人來說，也不算是特擁擠，總的來說，銳界的空間表現還是能滿足絕大部分家庭用戶所需的。配置方面，2018款福特銳界Ecoboost 245兩驅鉑銳型7座新增全景天窗，而Ecoboost 245將全系標配自動啟停功能，想要全景天窗的朋友，低配車型也都配備上了，點個贊。

運動方面一直都是福特的強項，銳界當然也不差。配備有雙渦管單渦輪系統的2.0T發動機，最大功率和峰值扭矩分別為245馬力和350牛·米，最大功率比漢蘭達稍好一些，而且可以「喝」92號/93號汽油。6速手自一體變速器，標配了換擋撥片。麥弗遜式獨立前懸架+多連杆獨立後懸架的組合以及帶多片離合器的適時四驅系統，鋁製下擺臂的應用，都讓銳界的動力和操控性完勝漢蘭達。