指導價8.88萬元，買一台中型車，似乎很是不錯。如果再加上一套插電式混合動力系統，最低饋電油耗僅為3.98L/100km，還可以加註92號汽油，這聽起來可太有吸引力了？這便是剛剛上市的五菱星光插混版，一起來看看8.88萬元值不值吧！
// 設計：時尚動感，線條舒暢
五菱星光插混版是五菱旗下的首款新能源轎車，全新的星翼美學設計理念運用展翼式布局的無邊界風格前格柵，搭配星環日間行車燈與分體式大燈，時尚感營造的非常不錯。
車身尺寸上，長寬高4835/1860/1515mm，達到中型車主流水平，2800mm的軸距在中型車中不算出色，但依然領先於大部分同價位的緊湊型車，為內部空間打下基礎。
來到尾部，溜背式的車頂線條在車尾處由貫穿式尾燈相銜接，星環尾燈帶有一定的未來感。後包圍複雜的紋理線條有助於降低視覺重心，令整車更顯協調。
進入車內，兩塊大屏搭配平直的中控台線條，整體設計屬於無功無過的類型，不過參考其價格，帶縫線的軟質材料、紋理飾板與鋼琴烤漆的運用還是頗具誠意的，整體內飾質感營造的不錯。
其中，低配車型採用7英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏；高配車型配備8.8英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏，內置Ling OS系統，支持在線導航、愛奇藝、QQ音樂、在線天氣、OTA升級等豐富的App與功能。
皮質材料包裹的座椅運用層次感豐富的造型設計，特別是獨特「躺椅設計」，前排座椅向後放倒180°可與後排坐墊齊平連成躺椅，此外後排標配出風口。
動力方面，插電混動版搭載1.5L發動機與電動機組成的五菱靈犀插電混動系統，發動機最大功率106Ps，電機最大功率177Ps，最大扭矩320N·m。其中，發動機最高熱效率達到43.2%，匹配電磁式單擋DHT變速箱。懸架方面，為前麥弗遜式/後多連杆式獨立懸架，在這個價位還是頗具誠意的。
電池方面，新車搭載五菱神煉電池，容量有9.5kWh和20.5kWh兩種，CLTC純電續航里程分別為70km和150km。
// 配置分析：首推 70 標準版
五菱星光插混版共推出70標準版與150進階版，售價區間為8.88萬元與10.58萬元。其中，150進階版還贈送3.5kW充電樁。
安全配置方面，新車針對兩款配置並沒有區別對待，主副駕安全氣囊、前排側氣簾與胎壓顯示均為標配。此外，帶自動大燈與轉向輔助燈的LED大燈組、後駐車雷達、電子手剎、駐車輔助等功能也未缺席。特別是即便入門版車型也提供倒車影像，而高配版則提供360°全景影像。
雖然指導價僅為8.88萬元，但70標準版針對舒適性配置幾乎沒有縮水，前排無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、感應雨刷、主駕駛位座椅電動調節、自動空調等功能一應俱全。
此外，定速巡航、外後視鏡電動摺疊/加熱、外後視鏡鎖車自動摺疊等功能也沒有缺席，日常用車會更加便利。
不過，7英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏的組合，更多是提供一些基礎的用車功能，包括手機藍牙互聯與視頻播放等，此外空調控制面板也融入了其中。
10.58萬元的150進階版換裝了18英寸輪圈，並升級360度全景影像。此外，全車車窗一鍵升降、皮質方向盤的加入也可以增加高級感。
科技配置是其最大提升，8.8英寸液晶儀表+15.6英寸中控屏相比70標準版，儀表顯示介面與信息更加豐富，同時有著更多的App拓展能力，達到如今智能車機主流水平。此外，該車也升級到了6喇叭音響系統。
對比相似價位區間的競爭者，五菱星光插混版在配置上也展示出一定優勢。以70標準版對比比亞迪秦PLUS、吉利銀河L6、長安啟源A05的入門配置車型，依然可以展現出不錯的性價比。
雖然起售價僅為8.88萬元，但星光插混版的制動系統依然配備前後通風盤。相比秦PLUS與啟源A05的後扭力梁非獨立懸架，星光插混版則配備後多連杆獨立懸架，而相同採用後獨立懸架配置的銀河L6起售價來到了11.58萬元。更多細節配置上，與其價格十分相近的啟源A05 70 Lite（8.99萬元）不僅未提供駐車雷達，輪圈也為鋼製材料。
此外，在一些細節配置上，外後視鏡電動摺疊、帶照明燈的主副駕化妝鏡、後排座椅比例放倒、前後4個USB充電口等配置均一應俱全，這也有助於提升用車便利性。
// 寫在最後
起售價8.88萬元+中型車+插電式混合動力系統+相對豐富的舒適性配置，五菱星光插混版幾乎不存在直接對標車型，相比價位相近的緊湊型車，在其身上也看不到太多為節省成本而取消的細節配置，整體性價比還是非常明顯的。
正所謂「人民需要什麼，五菱就造什麼」，你認為五菱星光插混版會成為和五菱宏光MINIEV一樣的爆款車型嗎？評論區聊聊吧。