近日，小編從外媒收集到一組保時捷Panamera的最新路試諜照，新車搭載了只有保時捷GT車型才有的Center Lock 中央鎖止輪轂，或許能挑戰奔馳AMG GT 63 S 4Matic+紐北最速量產四門房車的地位？
從外觀來看，新車與現款的變動主要集中在前後大燈、前後保險槓及翼子板等細節變動。
可以看出，前保險槓換裝了經典的保時捷GT的造型，前LED大燈內部燈源更換了更加具有科技感的樣式，超大的中央鎖止輪轂配合尺寸巨大的碳陶瓷剎車，前翼子板也增加了更多空動設計，運動感拉滿。
這張圖能更清楚地看到霧燈區域的散熱區域，明顯是更加賽道性取向的設計。整車看起來完全就是賽道利器的樣子。
小編認為，在廣大傳統車企像電氣化轉型的關鍵時刻，保時捷卻一反常態地推出燃油高性能車，一方面式瞄準目前由奔馳AMG GT63 S 4Matic+創造的紐北最速量產四門房車的頭銜，另一方面可能也許是情懷，保時捷想在純燃油性能車的生命末期想給玩家一份最好的禮物，不過至於保時捷Panamera究竟葫蘆里賣的什麼藥，就等2023年新車問世時正式揭曉。