【文/財圈社&道哥說車麻建宇】10月27日晚，極氪旗下「百萬超跑」——極氪001 FR正式上市，官方零售價為76.9萬元起。據官方消息，12月31日前下定的用戶，不僅可以享受整車6年或15萬公里質保、三電終身質保、免費數據流量、質保期內免費道路救援和免費獲贈7kW智能家充樁套餐（50米）等多項擁車權益，還將獲得價值60,000元的「萊科寧模式」，擁有和「F1冠軍同款」調校和駕駛體驗。
此前，極氪001 FR已經開啟預訂，採用限量的方式銷售，該車每月最高只交付99台，首批99台已經在盲訂後15秒內全部售出。極氪001 FR之所以如此受歡迎，與其「戰績」不無關係。極氪001 FR以零百加速2.07秒的成績超過了特斯拉Model S Plaid，與此同時，其還以1分37秒041的成績打破浙江國際賽車場量產電動車圈速紀錄，成為首個躋身浙賽圈速榜Top20的中國品牌。
有趣的是，僅僅一個多月後，極氪001 FR的性能居然又進化了。並且在極致的性能之外，極氪001 FR同樣具有鮮明的舒適性、智能化特色，有意的加強了車內的舒適性，首次搭載了8295智能座艙計算平台，甚至還擁有衛星通信技術，與很多性能車只關注「性能」不同，極氪001 FR也關注到了其他。
發布會現場，極氪智能科技的CEO安聰慧還針對極氪001 FR留下了一句經典「語錄」:友商們，五年內也造不出來！
一身昂貴裝備，極氪性能巔峰之作
從產品來看，極氪001 FR脫身於極氪001，整體造型還是獵裝轎跑，但相比極氪001，極氪001 FR的一身「裝備」極其昂貴。新車在外觀方面配備大量的碳纖維空氣動力學套件，該套件從車輛前唇，再到車輛側裙以及後擴散器，甚至車輛的後擾流板、車頂都採用了該碳纖維套件，再加上碳纖維的尾翼，將車輛的運動氣息體現的淋漓盡致。
而大面積使用碳纖維套件的好處不僅是看起來更運動，更「貴」，關鍵是採用輕量化材料極大程度上降低車身質量，並且配合空氣動力學設計減少車輛風阻，給車輛提供高速行駛時的下壓力。除此之外，極氪001 FR版配備高性能鍛造輪圈，裝配22英寸佳通賽事GTR2輪胎，並還配備了AP Racing前10活塞、後4活塞制動卡鉗和Brembo碳陶制動盤。
看到這裡，也許你就會好奇了，什麼樣的性能怪獸需要採用這樣的「裝備」？答案是零百加速2.02秒的性能怪獸。是的，僅僅過去一個多月，極氪讓其零百加速從2.07秒進化至2.02秒，0到200km/h加速更是僅需6.29秒，領先千萬級超跑半秒以上。並且，極氪為極氪001 FR開發了「超頻模式」，在「萊科寧模式」下開啟超頻模式後，極氪001 FR的最大馬力也從亮相時的1,265匹提升至驚人的1,300匹。
極氪001 FR極致的性能背後，是極氪高效硬核的三電核心技術。極氪001 FR搭載全球首個量產交付的四碳化矽800V高壓系統，每一個電機都單獨配備一個碳化矽電控模塊，穩定高效，控制精準。四電機綜合輸出功率最高可達956kW，匹配性能領先的100kWh麒麟電池，電池放電功率達兆瓦級，同時採用「直瀑式油冷技術」為電機散熱，以PTM 2.0全域熱管理系統為電池散熱，強大的熱管理系統讓極氪001 FR峰值功率連續輸出12次動力無衰減；連續8次不間斷從0加速至100km/h，再制動至0，整車測試時電芯內部溫度僅升高3.6度。當然，得益於800V平台，極氪001 FR最大充電倍率也達4C，僅需15分鐘就能讓電量從10%充至80%。
當然，對於電動汽車來說，百公里加速數據其實並不能體現極致的性能，底盤和調教也是重中之重。而極氪001FR特別加強了底盤、避震器和懸架部分，採用了輕量化高性能鍛造輪圈以及KW高性能絞牙避震器，進一步提升操控性。並且，極氪001 FR增加全球首次將F1世界冠軍能力寫入車中的萊科寧模式，F1冠軍車手基米・萊科寧親自參與開發調校。故此也就有了浙賽媲美保時捷911 Turbo S的圈速成績。
新時代的車，要的不僅僅是性能
在新能源汽車轉型浪潮之下，中國汽車品牌仿佛在字典里刪除了一個詞——取捨。一般來說，如保時捷、法拉利等頂級超跑在性能上會有極致的打磨，但對於智能、舒適卻不會那麼上心，而對於極氪001 FR來說，是沒有這種「厚此薄彼」的思維在的。
內飾部分，極氪001 FR版整體採用黑紅雙色搭配，座椅採用智能隨動座椅，外加大量翻毛皮材質以及紅色的一鍵運動模式按鍵，內飾觀感上充滿了戰鬥氣息。值得關注的是，極氪001 FR搭載的智能隨動座椅解決了傳統桶型賽車座椅犧牲舒適換性能的問題，日常駕駛可提供10個點位、6種方式的按摩功能，舒適感拉滿；激烈駕駛時，座椅又會根據車輛動態，在0.1秒內動態響應，增加腰部和腿部的側向支撐，讓駕駛者以最舒服的坐姿實現人車合一。
與此同時，科技時代的特色在這款車上也能找到。極氪001 FR首次搭載了8295智能座艙計算平台，擁有當前市面上最先進的車規級晶片，較8155計算平台算力提升2.2倍，圖形和視頻處理能力提升2.7倍，並且原廠標配全新的2.5K柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD，座艙科技感極大程度上得到了升級。最為重要的一點，極氪001 FR還首次使用了衛星通信技術，可以實現雙向衛星消息、衛星語音通話等功能。
就算智能駕駛方面，極氪001 FR也沒有落下，極氪001 FR還是一輛可搭載雷射雷達的智能純電超跑，具備涵蓋城市和高速全場景的智能駕駛能力。不過，極氪也給了用戶選擇，極氪001 FR所有車主都將有兩種車頂免費選擇：想要極致純粹，可以選擇全球最大的碳纖維車頂；想要智能進階，可以選擇雷射雷達+智能光感天幕車頂。無論選擇哪種車頂，極氪001 FR都將標配ZAD完全智能駕駛輔助系統。
此外，就安全性而言，極氪001 FR在「公路坦氪」的技術基礎上做出了特別升級，除了720度全方位安全盔甲外，極氪001 FR車身中部採用全球首創的「蜻蜓結構」中段一體式壓鑄，整個鋁後車身也使用了全球獨創的「四段式」後端一體式壓鑄工藝製造，最大限度降低碰撞時對電池包的衝擊。
在發布會過程中，安聰慧不止一次就產品亮點問觀眾「牛不牛」，而觀眾朋友們也爆發出了山呼海嘯的回應：牛！遙遙領先……總的來看，極氪001 FR讓獵裝的顏值、超跑的性能、轎車的舒適、SUV的空間和脫困能力，以及最頂級的智能體驗在一台車上同時被滿足。這不僅體現了極氪的深厚功底，更讓人們對極氪後續的產品抱有期待。