張家港的朱女士從吳中區郭巷打車回家。這一路，除了打表產生的車費外，還有高速路通行費。快到家時，司機提出，返程的通行費也需要乘客承擔。朱女士掏了這筆錢，可心裡有些不情願：我又沒坐他的車返回，為什麼這錢也要我來出？
1月12日下午，朱女士在吳中區郭巷辦完事後，在網約車平台叫了一輛計程車返回張家港。上車以後，司機問她，需不需要走高速路。當時已是下午4點，想著早些到家，朱女士接受了司機的提議。這一路上，由於朱女士自己選擇路線的緣故，車在高速路上多走了一段，最終產生了43元高速通行費。快到家時，司機提出，除了打表產生的車費和已繳納的通行費，朱女士需要另外加43元，用以支付回程通行費。
「決定走高速路時，司機確實提到過要我承擔來回通行費。當時已經上車了，也沒有料到途中會多繞路，所以沒表示反對。」朱女士最終付了這筆錢，不過，朱女士心裡並不認同這筆費用應當由乘客來承擔。
朱女士心裡不禁疑惑：計程車司機收取回程高速路通行費，這有依據嗎？為此，記者諮詢了蘇州市城市客運交通管理處。相關工作人員表示，計價器顯示的費用，並不包含過路過橋費用。乘客搭乘計程車前往目的地產生的過路過橋費用，應當由乘客承擔。但駕駛員返回途中產生的過路過橋費用該由誰承擔，我市對此沒有明確的規定，需要司乘雙方自行協商。
這名工作人員解釋道：蘇州市區的計程車不能跨區域營運，駕駛員長途送客後，通常空車原路返回。所以，要求乘客支付返程過路過橋費用是合理的。但最終由誰承擔、承擔多少，這需要雙方在行程開始前或行駛過程中協商一致。如果在協商過程中，駕駛員存在違規行為，乘客可以向運管部門投訴。