汽車中控台避光墊:為提升駕駛安全增加潛在安全風險,合理嗎?

2020-02-27     天和Auto

汽車中控台反光現象普遍存在,在強光下尤其明顯。這是出於光線折射的自然現象造成,那麼有沒有解決的方式呢?

  • 避光墊
  • 偏光鏡


中控避光墊利用還反光能力很差的絨毛材質可以實現「吸光」,對於解決「深色亮面」中控台反光的效果非常好。但是這種避光墊只適合商用車型或入門級代步車使用,因為這些車的副駕駛位往往沒有安全氣囊,所以也就不怕避光墊遮擋導致氣囊起爆的異常。而價格在6萬元以上的家用代步汽車,這些車的副駕駛中控位置總會有安全氣囊,如果使用避光墊的話後果可能會非常嚴重。


安全氣囊是一項重要的汽車「主動安全配置」,其作用是在車輛發生碰撞的瞬間,在安全帶約束駕乘人員身體前移的毫秒級內,通過引爆引藥產生大量的氮氣填充出一個氣囊。在人員即將撞擊到內飾板之前,完成氣囊填充實現「軟著陸」。這裡的關鍵詞不是眾所周知的保護,而是「一瞬間的起爆與填充」,以及氣囊位置中控台的橡膠件的弱化處理,作用過程如下。


安全氣囊起爆的瞬間首先會頂破中控台的飾板,這些飾板會按照預設安全角度飛濺,這是經過非常嚴格的計算與製造的結果。在這一系統中哪怕是點火時間與疊氮化鈉燃爆的強度存在一點點的差異,氣囊在填充瞬間則會將這些飾板的破片以異常角度飛濺;曾經的日系「高田氣囊」事件就出現過類似的案例,引號形態發生變化氣囊異常彈起,結果則出現了「割喉」。


那麼在氣囊本身沒有問題的前提下,在氣囊上方放置一層避光墊。氣囊一旦起爆則會出現出現破片的亂撞,如果飛出避光墊以外則有可能劃傷車身乘員。而即使沒有產生飛濺,這些破片也會割破氣囊使其失去保護作用。氣囊起爆的瞬間約有180公斤的衝擊力,所以加上避光墊之後會導致什麼後果,只是誰也無法準確預料的;但縱置在避光墊上擺放的香水瓶以及其他裝飾件也會一起飛,想一想後果吧。



汽車中空調反光沒有理想的解決方式,沒有安全氣囊的車可以選用避光墊,而有氣囊的車基本只能去慢慢適應了。或者使用偏光眼鏡可以起到緩解作用,這是利用光線的偏振原理製造的特殊鏡片,能濾除光束中的直射光線。這種眼鏡可以一定程度解決中控反光的問題,同時使用漸變色鏡片也可以當作墨鏡使用,夜間還能一定程度解決遠光燈的問題——老司機的摯愛。


總結:偏光鏡價格略高但一勞永逸,避光墊很便宜但是存在風險,是打算挑戰「錢包」還是打算「挑戰人品」只有自己斟酌了。


編輯:天和Auto-汽車科學島

責編:天和MCN

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