Q&A 1
Q:豪哥，4w之內買啥二手車啊。要求很簡單皮實就行了，傾向手動擋吧。飛度，雨燕，高爾夫，polo這種小車咋樣？還是？
A:這幾款車裡面我會更願意選擇雨燕。
飛度雖然皮實，但是這車的保值率著實有點高，而且手動擋保值率會更誇張。4萬左右預算如果想買手動擋只能買到14年左右的車型，基本上公里數都比較高。
高爾夫的話本身新車就貴，二手車比起其他這些車來說也要貴了不少。尤其是MK4，莫名其妙的價格就起飛了。4萬隻能買到年份比較老或者公里數長的車型，車況可能就比較一般了。
Polo比起高爾夫來說要便宜許多，4萬塊能買到16年甚至17年左右的車型了，看起來倒是還行。但是整體會有些太過於平庸無聊沒特點。
雨燕的話，4萬左右買手動擋車型，也能買到16甚至17年的1.5L自吸車型了。1.3L自吸的車價格甚至還會更便宜。不過我強烈建議購買1.5L自吸的車型。雖然雨燕這款車隔音比較差，而且配置也低，但是比較皮實耐用，而且還會有一定的駕駛樂趣。因此我會更願意選擇雨燕。
Q&A 2
Q:吉利的2.0T為什麼不能優化用92#號呢？
A:汽車所加汽油標號取決於發動機的壓縮比。而辛烷值較高的95號汽油適用於壓縮比更高的發動機，這一類發動機隨著運轉速度的提升，缸內點火時間會越來越提前，結果當轉速到達一個臨界點時就會發生還沒點火缸內油氣就提前燃燒的情況，這種就被稱為爆震，而提高汽油的辛烷值就能有效地提升抗爆震性。
由此我們可以知道，在其他條件不變的情況下，降低發動機壓縮比，延後點火時間就能讓這台發動機可以適配92號油。但是這樣一來，發動機的功率、扭矩都會下降。
而參考當前油價，按照百公里10L油，家用車每年開車1w公里算。加95一年就比加92貴500塊左右。
對於已經買這些車的人來說，每年多花500塊，能有更好的動力和駕駛感受。這對他們完全是可以接收的事情。而對於不買這車的人來說，一年油費少500塊也不會是讓他們買車的理由。因此，吉利也就沒有必要去做這所謂的「優化」。
再退一步說，即便吉利真的「優化」了這發動機，作用應該也是作為同款車入門級的配置。但是目前吉利自己已經開發了1.5T的四缸發動機，完全可以承擔這一作用。如此看來去做這個「優化」就更顯得沒有必要了。
Q&A 3
Q:昂科旗怎麼樣？另外幫我看下關注你多久了
A:昂科旗屬於這個價位，這個級別比較不錯的選擇，性價比很高。
作為家用車，配置豐富，乘坐舒適感也可以。而它的這套2.0T加9AT的動力總成也是通用非常成熟的產品了，無論是動力表現又或者說是整體的耐用性都是比較不錯。屬於這個價位比較值得購買的6座或者7座SUV車型。
Q&A 4
Q:人家說的是「偶爾能下下賽道」
大眾的EA888、BMW的B48，最好還是別碰了，但凡還能多加點錢都要躲開這倆！
A:我覺得這個說法有點過於片面了。B48我了解的不多，畢竟是尊貴的BMW，就說大眾的EA888吧。
EA888存在最多的毛病就是燒機油，這個主要是由產品設計缺陷導致的，在二代EA888發動機上非常常見。而解決的方案也是非常成熟，花費成本在大幾千到一萬多不等，具體得看情況嚴重程度而定。
現在的EA888出現燒機油的機率很小，幾乎可以忽略不計。而且如果要下賽道，EA888的升級強化的方案也是非常成熟。
預算充足，我也喜歡AMG，M Power。但是在預算不足的情況下，選擇搭載EA888的大眾也是不錯的選擇。